welche max. Leistung bei 993 (Sauger) möglich?

[arneyb]

Dafür kommst du in die Hölle !
;-)))

[Fotovision]

Alle Achtung
Gruß Emanuel

[Schrauberfreak]

@ arneyb

Das wird wohl so sein und damit kann ich leben.Aber der Teufel holt mich nur weil er selber Porsche fährt...

LG,

Thomas

[Fotovision]

... nur so ne' Frage:
... Keine anderen Nockenwellen ??
... Original Auspuff ??
... Original Kat ??
... Originale Wärmetauscher ??
... Keine andere Kupplung ??

[Schrauberfreak]

@ Fotovision

Muß ich alles verraten?Ja sicher sind da auch andere Nockenwellen drin.Und andere Ventilfedern inkl. Tellern und Titankipphebel.Wärmetauscher gibts nicht mehr und die Abgasanlage ist auch verändert...komplett.
Die Kupplung stammt aus einem Cupfahrzeug mit Sintermetallscheibe.
Auch die Oelpumpe und die Pleuel sind verändert und noch einiges mehr.
Selbst an der Kurbelgehäuseentlüftung mussten wir anpassen.

LG,

Thomas

[turboracer]

Was ich nicht ganz begreife ist, wenn man wirklich Spitzenleistung will, nicht auf Turbotechnik zurückgreift. Erstens ist dies um 400PS bezahlbar und fährt auch problemlos 300’000km weit, geht zum Brötchen holen, etc.

Ich habe schon 4,2 Liter Sauger aufgebaut (CMW Satz), die kamen mit allen Goodies auf echte 405PS. Dem gleichen Kunden baute ich dann, nachdem er noch etwas mehr Power wollte, einen 993 Turbomotor mit standfesten 547PS in die Kiste ein. Da ging das Ding dann aber wirklich deutlich potenter vorwärts, kein Vergleich!

Ein 390PS Sauger ist im Alltag praktisch nicht mehr fahrbar. Ein Motor vom 993 Turbo müsste für die Leistung gar gedrosselt werden ….. .

Gruss
Rolf

[arneyb]

...und damit kommen wir zum Fazit dieses Threads:

300-350 PS sind je nach Geschmack und Geldbeutel alltagstauglich möglich und fahrbar,
alles darüber ist entweder reiner Rennsport oder ein Turbo.

Aber Sauger fahren doch viel geiler, oder ? Dieses sämige am Gas hängen, herrlich.

wir treffen uns in der Hölle,
Euer Arne mit derzeit 305 Grüßen

Guten Rutsch