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#1
02.08.2011, 19:48
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moin,
zieht mal den unterdruckschlauch vom bremskraftverstärker ab und klebt den motorseitig zu. dann fahren und beobachten ob der fehler auch auftritt. achtung ! logischerweise muß man dann beim bremsen die bremse auch TRETEN, nicht antippen ! guido 
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#2
11.08.2011, 09:15
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Hallo,
also bei mir haben Sie heute im PZ auch das Anzugsdrehmoment der Radmuttern auf den neuen empfohlenen Wert erhöht. Tests damit stehen noch aus. Werde berichten. Gerhard
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911 2.7 Coupé, MJ 1977, 165 PS (SSI Wärmetauscher, DW Endtopf, Domstrebe, Bilstein sportl. Straße, Stabi vom Carrera 3.0, Turbo-Spurstangen) 968 CS, BJ 1993 (... da reicht der Platz nicht aus ...) Porsche Club Schwaben
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