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#1
10.02.2013, 17:04
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911
Zitat:
dann hast Du ein Modelljahr 77 Das 4 Gang Getriebe gab es in 4 Versionen http://www.pocg.eu/pages/tipps-technik.php Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
10.02.2013, 18:13
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Hi Isidor,
ein 76er oder 77er 915 Getriebe wird nie einen mechanischen Tachoantrieb haben. Umbau ist nicht so einfach gemacht, du brauchst eine komplette Welle, wo auch das 1. Gang Rad drauf ist mit der Antriebsverzahnung für den Tachoantrieb, und dann natürlich noch den Deckel mit dem Antrieb selbst plus Welle. Warum legst du nicht den Halda als schönes Anschauungsstück (oder evtl. sogar Wertanlage) in eine Vitrine und nimmst einen Retro-Trip oder GTI Rallye Twin (sowas hätt ich evtl. noch übrig). Die arbeiten mit elektrischen Impulsen und haben mechanische Zählwerke und werden bei den meisten Veranstaltungen als mechanische Zähler anerkannt. Oder du baust komplett um auf Getriebe mit mechanischem Tachoantrieb, und dann gleich auf 5-Gang ...... Die Geber der 915er Getriebe mit elektischem Tachoantrieb sind keine Hallgeber sondern Reedkontakt mit Betätigung durch einen Magneten. Gruss Volker Geändert von Carreras (10.02.2013 um 18:15 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
