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#4
12.02.2013, 22:08
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Hallo miteinander!
Inwieweit kann/muss ich den beim 964 das Problem mit den Gleitschienen der Steuerketten beachten? Habe sowohl in der Motor Classic als auch in der Youngtimer gelesen das diese bei 150tkm gewechselt werden sollten. Würde dann bei einem eventuellen Kauf den Verkäufer direkt darauf anspechen ob/wann die Gleitschienen schon mal gewechselt wurden. Aber meine Frage ist jetzt ob die Gleitschienen nach euerm Wissen überhaupt schon um diese Leistung rum(150tkm) Probleme machen!? Außer in den beiden Zeitschriften habe ich nämlich sonst im Internet kaum etwas über die Problematik lesen können. Grüße  
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