
19.03.2013, 09:02
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Ich gestern im PZ und habe mir die aktuelle Herstellerbescheinigung ausdrucken lassen...
Demnach sind als 195/65 folgende Reifen empfohlen:
- Pirelli P6000 N2
- Dunlop FastResponse N0
Wobei es den Dunlop in N0 nicht mehr gibt...
Und vom Pirelli hab ich nun eher schlechtes gelesen, als positives.
Daher stellt sich mir die Frage, ob es zwingend die N-Spezifikation sein muss.
Rein theoretisch sicherlich nicht, für das, was man mit dem Auto macht.
Aber was ist Falle eines Falles...macht einem die Versicherung einen Strick daraus?
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911 2.7 Targa 165PS - MY76 - ca. 220tkm - ein schmaler Deutscher mit Auslandserfahrung
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19.03.2013, 12:55
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Hallo Sven,
den Fall der Fälle würde ich nicht ausschließen und daher auf Nummer Sicher gehen. Also wie vom Hersteller empfohlen. Im Nachhinein ist das billiger als nacher auf einem Schaden sitzen zu bleiben.
Grüßle Wolfgang
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911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11.
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19.03.2013, 14:05
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Hallo zusammen,
zu diesem Thema habe ich einmal die Frage, ob es im Forum eine Übersicht der zugelassenen Reifengrößen gibt.
Ich bekomme demnächst einen 911 SC Bj. 1979 mit 16"-Rädern in den Breiten 7" und 8".
Vielen Dank für die Hilfe schon vorab.
Joachim
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19.03.2013, 16:18
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911
Zitat:
Zitat von Joachim57
Hallo zusammen,
zu diesem Thema habe ich einmal die Frage, ob es im Forum eine Übersicht der zugelassenen Reifengrößen gibt.
Ich bekomme demnächst einen 911 SC Bj. 1979 mit 16"-Rädern in den Breiten 7" und 8".
Vielen Dank für die Hilfe schon vorab.
Joachim
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Hallo Joachim,
schick mal Deine e mail addy, dann hänge ich die Angaben an.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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19.03.2013, 16:57
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Zitat:
Zitat von WM911Carrera3.2
Hallo Sven,
den Fall der Fälle würde ich nicht ausschließen und daher auf Nummer Sicher gehen. Also wie vom Hersteller empfohlen. Im Nachhinein ist das billiger als nacher auf einem Schaden sitzen zu bleiben.
Grüßle Wolfgang
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Was meinst Du mit Fall der Fälle ? Versicherungstechnisch hat eine Porsche Freigabe keine Relevanz. Einzig der Geschwindigkeitsindex muss eingehalten werden.
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19.03.2013, 22:34
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Hallo,
was nicht auf der Herstellerliste steht oder vom Hersteller explizit freigegeben ist, würde mich persönlich skeptisch machen.
Grüßle Wolfgang
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19.03.2013, 23:27
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Zitat:
Zitat von WM911Carrera3.2
Hallo,
was nicht auf der Herstellerliste steht oder vom Hersteller explizit freigegeben ist, würde mich persönlich skeptisch machen.
Grüßle Wolfgang
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Ja, das darfst Du ja. Ist Dein gutes Recht.
Ich wiederum kann nur schwer verstehen, warum ich 200€ für einen Reifen in der Grösse 195 / 65 x 15 bezahlen soll, nur weil er Porsche Freigabe hat. Der Reifen hat dann eine Zulassung bis 270 km/h !!! Ein Wert, der bei einem 76er 2,7 Targa eher schwer zu erreichen sein wird.
Für dieses Fahrzeug reicht nun wirklich ein VR Reifen, und den bekommt man in dieser Größe schon zwischen 50 und 60 Euro, wohlgemerkt auch Markenreifen, bei denen Misstrauen nicht angebracht ist.
Aber klar, das kann jeder für sich entscheiden. Rechtlich ist es nunmal irrelevant.
Grüße
Tobias
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20.03.2013, 08:33
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Ich habe mich jetzt für den
Goodyear Excellence in N0-Spezifikation in der Größe 195/65VR15 entschieden.
Ich berichte - sofern der Schnee irgendwann mal weg ist 
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