Relais Zusatzgebläse

[dirk]

Zitat von marcaurell

Diese Art von Steuergerät ist noch sehr einfach reparierbar zu 99% ist es nur eine kalte Lötstelle. Ein Elektroniker findet den Fehler normalerweise sehr schnell es sind meistens die Kontakte über die hohe Leistung läuft betroffen.

Muss nicht sein, als meins defekt war, hatte ein befreundeter Elektro - Ing. es nochmal nachgelötet - ohne Erfolg... Für 80er Jahre, ist das Ding schon relativ komplex, wobei meins innen auch etwas anders aussah... Müsste mal im Keller nachsehen, das habe ich, glaub ich, noch rumliegen... Die PAG konnte nach einer Weile aber wieder neue liefern...

Gruß,

Dirk.

[udo 911]

Hier kann man die Teile der Heizung reparieren lassen

http://www.911-hkz.de/Heiztronik.htm

[Ihna]

Hallo Dirk.
Ich habe noch die "einfache" Heizung mit den zwei Hebeln.
Wenn man einen Porsche mit Heiztronik hat ist es richtig, dass diese noch über die Sicherung No.5 im Kofferrraum abgesichert ist. Diese Absicherung ist bei mir nicht vorhanden. Sicherung 5 ist bei mir Abblendlicht rechts.

Hallo Udo.
Die Webseite www.911-hkz.de/Heiztronik.htm kenne ich. Befasst sich aber wie der Name schon sagt mit der Heiztronik die in meinem 911er nicht vorhanden ist.

Zwischenzeitlich habe ich ein gebrauchtes Relais für das Zusatzgebläse geordert. Wenn das Teil eingetroffen ist weis ich mehr.

Gruß Johann

[udo 911]

Hallo Johann,

Du hast mit der Sicherung Nr.5 recht, ich hätte den Schaltplan mehr vergrössern sollen, dann hätte ich es besser gesehen. Auf den Pin3 vom Heizhebelkontakt geht die Klemme 50 vom Anlasser/Zündschloss drauf. Ich kann mir das nur so erklären, dass die Elektronik im Steuergerät Gebläse bei geschlossenem Heizhebelkontakt den Minus über den Magnetschalter bekommt und beim Starten (Plus auf Klemme 50) die Heizungsgebläse ausschaltet.

In der Web Seite für die Heiztronic steht aber auch, dass die Firma auch die Steuergeräte für die Gebläse repariert.

[Ihna]

Hallo Udo - man sollte doch genauer lesen - Du hast Recht.
Bei 911-hkz.de/Heiztronik wird auch das Relais repariert.
Aber zuerst warte ich mal auf das Gebrauchtteil - hat 70,- Euro gekostet.
Im USA-Porsche-Forum habe ich auch noch eine Alternative gefunden.
Ein kompletter Umbau auf zwei normale Relais.
Auch eine gute Idee.
Gruß Johann

[dirk]

Zitat von Ihna

Hallo Udo - man sollte doch genauer lesen - Du hast Recht.
Bei 911-hkz.de/Heiztronik wird auch das Relais repariert.
Aber zuerst warte ich mal auf das Gebrauchtteil - hat 70,- Euro gekostet.
Im USA-Porsche-Forum habe ich auch noch eine Alternative gefunden.
Ein kompletter Umbau auf zwei normale Relais.
Auch eine gute Idee.
Gruß Johann

Moin,
nein keine gute Idee, das originale hat noch mehr Funktionen, schaltet bei langer Staustandzeit, das Hauptgebläse, um die Abwärme aus dem Motorraum zu transportieren, etc... Die Bastel - Lösung würde ich lassen... Aber den Thread kenne ich glaube ich, war das der, in dem man sich über deutsche Ings auf dem Oktoberfest Gedanken machte ?
70,-- Euronen sind übrigens günstig, wenn es i.O. ist, meins hat neu glaub ich um die 280 - 290 gekostet

Gruß,

Dirk.

[Ihna]

Hallo Dirk.
Die ultimative Lösung mit zwei Relais ist es sicherlich nicht.
In diesem Forum wird die ganze Sache diskutiert.

http://forums.pelicanparts.com/porsc...ituationt.html

Gruß Johann