Heckspoiler Cabrio 1986

[summit]

Hallo Marco,

war original als M473 erhältlich, am Cabrio und insbesondere am Targa für mein Empfinden optisch eher gewöhnungsbedürftig, aber technisch grundsätzlich sinnvoll (Aerodynamik/Stabilisierung, Belüftung, Kühlung).

Überblick wie Bernd schon schrieb auf http://www.pocg.eu/pages/technik/911/s_front_und_heckspoiler.htm , adäquat für Dein MJ86 wäre der "Carrera 84" Heckflügel.

ABE gibt's nur in Kombi mit der Spoilerlippe, vgl. Teilegutachten Nr. 18 10 02 7557/1 auf http://www.pff.de/porsche/index.php?page=Attachment&attachmentID=165986

Neuteile bei Porsche sind sehr teuer, falls überhaupt erhältlich, gut erhaltene Carrera Flügel finden sich aber gebraucht.

Der Heckflügel wird auf der Motorhaube verschraubt (das Gitter entfällt), die Spoilerlippe unten und seitlich an der Frontschürze. Für beide Teile müssen Löcher gebohrt werden! Abhilfe wäre ein fertig montiertes Komplettteil incl. Motorhaube (eher selten zu bekommen) oder zusätzlich eine bereits gebohrte Motorhaube und Frontschürze besorgen. So lässt sich der unbeschädigte Originalzustand jederzeit zurückbauen.

Zusammen mit Lackierung und Kleinteilen (Halterung für zweiten Haubendämpfer muss angeschweißt werden, Befestigungsmaterial – insb. Verstärkungsbleche…) kommen so auch mit Gebrauchtteilen schnell 2-3t Euro zusammen. Bei Gebrauchtteilen auf Vollständigkeit und Zustand achten, Gitter und Lippe sind oft in schlechtem Zustand und der GFK Körper hat gerne Risse, Befestigungsteile fehlen. Das matte Schwarz vom Lufteinlass ist sehr speziell, nachlackiert bekommt man das kaum auf original gebacken.

Komplette Teileliste vgl. Porsche Teilekatalog auf http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/

Grüße, Armin