Startprobleme bei Carrera 2S (1996)

[b.caliente]

Zitat von Käptn Haddock

In dem Zusammenhang: Man hört immer mal wieder es wäre erstrebenswert einen Motor schnell warmzufahren, damit er nicht so lange in kaltem Zustand dreht. Auch das ist falsch. Es ist besser einen Motor langsam und respektvoll zu erwärmen, damit er sich möglichst gleichmäßig erwärmen kann. Grundregel (Gilt für alle Motoren): Den kalten Motor nicht über 3000 drehen. Na gut: 4000 wenn der Zeiger aus dem unteren weißen Feld ist.

Gruß - Christoph

Ich bilde mir ein, dass mein Motor nach ca. 20-30 Minuten behutsamer
Fahrt wie oben beschrieben bis in Ritze "wach" ist und man das auch dann merkt.
Irgendwie schabt er dann ganz von selbst mit den Füssen....und läuft
wunderbar

Grüsse
Andreas