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#11
01.09.2014, 23:04
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Die wichtigste Anschlüsse sind "+12V" (rot/swarz) und "31b" (braun/rot). Mit diesen Beiden sollte der Tacho funktionieren. Hast du die Verkabelung im Tunnel kontroliert? Es befindet sich eine Verbindung (Stecker) unter den Deckel vor den Rücksitzen. Der braun/rote-Kabel wird dort mit der Grüne vom Tachosensor verbunden - bekannte Schwachstelle.
Gruss, Otto 
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Baum-Darstellung