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Alt 09.09.2014, 22:46
jensschumi jensschumi ist offline
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Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 911-Carrera Beitrag anzeigen
Folgendes Problem taucht seit ein paar Tagen auf:

Der 911 meines Kollegen fährt an sich ganz gut, Motor läuft rund ....doch wenn man an eine Ampel etc. kommt runter schaltet, und in den Leerlauf geht, geht die Drehzahl ab und an bis auf 200 upm runter und der Motor geht aus.

Ebenso im Stand, man gibt etwas Gas und der Motor dreht hoch, dann fällt aber die Drehzahl so weit runter bis er ausgeht, das komische ist der Motor macht es nicht immer....

Egal ob Motor warm oder kalt ist


Leerlauf ist auf 900 upm eingestellt



Was kann das sein ??

Lichtmaschine, Batterie sind NEU !!!

Idee ????

Die gleichen Syptome hatte ich auch bei meinem nach dem Wiederzusammenbau.
Geändert wurde lediglich die Auspuffanlage: SSI WTs und Dansk Sportschalldämpfer anstatt Originalanlage.
Ich habe meinen CO-Tester (dieses Gunson-Dingen für ca. €120 - sehr zu empfehlen) drangehängt und festgestellt, daß mein CO von den vorigen 3,2 auf 5,5% hochgegangen war.

Die Kiste auf 2,6% (ergab sich so...) runtergeregelt und die o.a. Erscheinung war weg.

Also: vor dem Austausch von teuren Teilen erstmal an den CO-Tester hängen...

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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