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#1
26.09.2014, 11:25
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Ich glaube Ethanol ist bei allen Anbietern mit drin (wie weiter vorn von Aral eingeräumt), gerade auch weil es bei hochoktanigen Kraftstoffen die Oktanzahl erhöht, aber 'schleimige Abbauprodukte'? Manchmal gebe ich vorm letzten Volltanken einen Schluck Zweitaktöl dazu, das erhöht das gute Gefühl.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#2
26.09.2014, 12:37
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Zitat:
Sehr gute Idee, aber immer schön vollsynthetisches Oel nehmen, ansonsten qualmt es zu stark. Das ganze Einspritzsystem wird es Dir danken  Ich mache das auch hin u. wieder vor längeren Ausfahrten, hat einen guten Reinigungseffekt.Ich tanke fast immer : Aral Ultimate 102 dort wird kein Bio-Ethanol, sondern ein hochwertiger Bio-Ether zugesetzt. Den Unterschied sieht man sofort an den Endrohren, die sind schön hellgrau anstatt fast schwarz. Gruß Achim
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#3
26.09.2014, 17:28
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Na, ob es bei den reinen Raffinaden soviel Unterschiede gibt ;-)
Schon vor 15 Jahren, als ich an der Aral-Tanke neben den Studium an der Kasse Geld verdiente. Da kam der Aral-Tankwagen frisch aufgefüllt aus Godorf zu uns. Und in Godorf ist die ... Shell! Die Erklärung: alle Marken liefern Raffinade nach DIN. Und was der Tankwagenfahrer macht ist, vor Abfüllung seine Karte dort hineinstecken und es werden lediglich die Markenspezifischen Additive hinzugefügt. Und ob das heute anders ist, das glaube ich kaum.
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz - VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber - VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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#4
27.09.2014, 13:21
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100% no Ethanol?
Hi zusammen,
Eine weitere Frage von mir: habe einen 2.0 Vierzylinder in meinem 914 und weiß nicht genau, was mein Vorbesitzer hier in den Staaten getankt hat. Es gibt hier durchweg E10 und nur vereinzelt von "freien" Tankestellen "100% no Ethanol". Ich habe schon meine Meinung gebildet, würde aber liebend gerne auch mal Eure hören. Danke vorab und Grüße aus Tennessee, Stefan
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Stefan & Angela 1976 & 2004 (die Autos, nicht wir) 
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#5
27.09.2014, 19:31
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Bei der letzten Betankung vor dem Winter schadet Motul Fuel System Clean auch nicht, das reinigt und schmiert dann gleichzeitig die Ventile.
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Viele Grüße Andreas Porsche 911 SC Carrera 3,2 Coupe, Mj. 1984 (RdW), Motor Typ: 930.20 mit 231 PS, Getriebe Typ: 915.67 Matching numbers.
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#6
27.09.2014, 21:55
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was haltet ihr denn von dem ,,schluck zweitaktöl,, wie oben erwähnt...
macht das sinn als kraftstoffzusatz wie das frühere obenöl? das müsste eigentlich reinigen und konservieren, oder? gruss, winnie
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#7
28.09.2014, 08:37
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911
Zitat:
wer es gut findet, soll es machen, ich habe das schon oft gehört. Ich selbst habe das in 44 Jahren Porsche fahren nicht gemacht, und der Motor geht immer noch. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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