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  #8  
Alt 02.11.2014, 22:18
jensschumi jensschumi ist offline
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Registriert seit: 01.2011
Ort: Fahrenzhausen
Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von r12winnie Beitrag anzeigen
hallo....
jeder hat so seine rezepte. ergänzen könnte man:
- letzte tankung mit einem viertel liter zweitaktöl.
- reifendruck nur um 0,5 bar erhöhen, dafür öfter mal bewegen.
- einmal monatlich kräftig bremse und kupplung treten.
- scheibenwischer hochklappen.
- kurbelwelle an riemenscheibe sw.24 gelegentlich weiterdrehen, entlastet die ventilfedern.
- sicherung der zeituhr entfernen, nr. 1 vorne, gelb 5 amp., dann hält sie länger.
na dann, happy winterpause, elfer...
grüsse, winnie
Servus,

über den möglichen Nutzen von Zweitaktöl im Viertakter habe ich meinen Zweifel - über den möglichen Schaden habe ich Sorgen...

Das mit dem Reifendruck hängt von der Situation ab.
1 bar mehr schadet auf keinen Fall, regelmäßige Bewegung ist natürlich perfekt. Meiner wird eh andauernd hin und her geschoben, da ich an irgentwas nicht drankomme.

Kupplung treten ok, Bremse würde ich nicht treten.
nachher setzt sie sich noch im Druckpunkt fest, das wird ein Spaß...

Rest mMn absolut ok.

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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