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#1
01.05.2015, 19:40
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Hallo zusammen,
habe nun mal das Schloss ausgebaut und gereinigt, war totel verharzt. Aber das war nicht der Grund, denn zwei Schließplättchen waren nicht hundertprozentig passend zu meinem Schlüssel. Habe das geändert, gegen zwei andere getauscht, und alles wieder geschmiert. Funktioniert wieder alles prima. Keine Ahnung, warum das Schloss nicht hundertprozentig zum Schlüssel passte... jetzt funzt wieder alles. Grüße, Christian
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ... 
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#2
01.05.2015, 20:44
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das Beifahrertürschloß ist das am wenigsten benutze Schloß der beiden Türen... mit der Zeit verharzt es.
Einmal Frischkur bitte! 
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#3
02.05.2015, 10:32
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Hi Flo,
ja, so ähnlich sah mein Schloss auch aus. Leider war der äußere Dichtungsring, der wohl Wassereintritt verhindern soll, an einer Stelle eingerissen und dichtet demzufolge nicht mehr vollständig ab. Habe das dann durch etwas mehr Schmierfett ausgeglichen... Aber trotzdem noch einmal die Frage: Weiß evtl. jemand, wo man dieses dünne Dichtungsstück (schließt direkt an die silberfarbene Schlosskappe an) herbekommt, ohne sich gleich ein Ersatzschloss kaufen zu müssen. Lt. PET gibt's dieses Dichtungsringlein nicht allein. Habe auch schon an ein kurzes Stück Silikonschlauch gedacht, aber evtl. hat ja jemand eine bessere Lösung gefunden? Danke und Gruß Christian
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#4
02.05.2015, 14:48
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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