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  #1  
Alt 25.05.2015, 07:31
MatzeP MatzeP ist offline
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MatzeP befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klimaanlage ausbauen

Moin,
ich heiße Matthias aus Hannover und bin neu hier im Forum.
Habe mir gerade einen 911, 3,2, Bj. 85, US-Model gekaut. Ich möchte die Klimaanlage ausbauen. Dazu eine Frage: unter den Luftschlitzen des Heckdeckels ist ein "Lamellenkühler" ? Dieser verdeckt die kompletten Luftschlitze. Gehört der zur Klimaanlage? Ist das baulich damals von Porsche so gedacht gewesen?
Ich habe mal ein Foto angehängt.

Das wars erstmal für den Anfang.

VG
Matthias
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  #2  
Alt 25.05.2015, 08:04
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von MatzeP Beitrag anzeigen
Moin,
ich heiße Matthias aus Hannover und bin neu hier im Forum.
Habe mir gerade einen 911, 3,2, Bj. 85, US-Model gekaut. Ich möchte die Klimaanlage ausbauen. Dazu eine Frage: unter den Luftschlitzen des Heckdeckels ist ein "Lamellenkühler" ? Dieser verdeckt die kompletten Luftschlitze. Gehört der zur Klimaanlage? Ist das baulich damals von Porsche so gedacht gewesen?
Ich habe mal ein Foto angehängt.
Das wars erstmal für den Anfang.
VG
Matthias
Hallo Matthias,
das ist der Kondensator.
Alle Bauteile siehst Du im PET Katalog:
http://www.porsche.com/all/media/pdf...86_KATALOG.pdf

Wenn Du alle Teile der Klima ausbauen willst, steht Dir eine Menge Arbeit ins Haus, aber auch 22 kg weniger Gewicht.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (25.05.2015 um 08:25 Uhr).
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  #3  
Alt 25.05.2015, 11:08
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Habe auch alles rausgerissen, Kompressor, Schläuche, 3 Kühler (hinten, vorne, im Bugkasten, Kabelbaum.

Bald 20kg gespart ;-)









__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany

Geändert von Flojo (25.05.2015 um 11:12 Uhr).
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  #4  
Alt 25.05.2015, 13:35
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CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Beiträge: 1.556
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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  #5  
Alt 25.05.2015, 23:35
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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Beiträge: 433
tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin zusammen,

andersherum kann auch schön sein...

Einer der Vorbesitzer meines Autos in den USA hat die Schläuche erneuern lassen, die Anlage auf R134a umgerüstet und habe ich den Lüfter im Schmugglerfach repariert bzw. getauscht.

Und siehe da, nach dem Wiederbefüllen bläst mir ein eiskalter Wind entgegen wenn ich das möchte

Auch sehr angenehm, insbesondere bei einem schwarzen Auto...

Ach ja, die Frischluftregelung und Heizungsregelung sind vollkommen separat von der Klimaregelung, das Schaubild von William gilt auch für mein 1985er Auto.

Gruß Tom
__________________
Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz
Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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  #6  
Alt 26.05.2015, 04:31
MatzeP MatzeP ist offline
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Registriert seit: 05.2015
Ort: Hannover
Beiträge: 116
MatzeP befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
vielen Dank für die vielen Infos. Helfen mir gut weiter.
Ich baue sie auf jeden Fall aus und lagere sie ein. Ob bis zur letzten Schraube weiß ich noch nicht.
Ich habe Anfang der 80er meinen Führerschein gemacht. Da gabs noch sehr wenig Autos in Deutschland mit Klima (zumindest in meiner Preisklasse ). Da wurde im Sommer immer mit offenem Fenster gefahren. Und so ist das bei mir immer noch.
Und in unseren Breitengraden, finde ich, ist sie nicht unbedingt nötig (Stichwort: Marketing Automobilimdustrie ).

Habe schon wieder neue Fragen. Mache dafür aber einen neuen Beitrag auf.

VG
Matthias aus Hannover
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