
02.09.2017, 09:29
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Zitat:
Zitat von Flojo
..., liegt wohl daran, dass ich meinen alten Bock auch über 200 bewege und da sind Kompromisse (in Kosten oder Qualität) ein schlechter Berater.
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Das ist für mich der Grund, warum ich Markenreifen fahre.
Aktuell sind noch Pirelli P7 drauf, bald wird ein neuer Satz fällig.
Tendiere im Moment zum Conti SportContact.
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Gruß, Peter 
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
Threema: KPH5UBWT
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02.09.2017, 16:23
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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02.09.2017, 17:51
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Und der böse Hankook aus Korea ist immer vorne mit dabei <scnr> :-)
Die Wahl relativiert sich bei mir, da ich nur trocken fahre - bei Regen fahre ich gar nicht raus oder suche eine Brücke ;-)
Für die Alltagsschlurre (Dienstwagen und privater Family-Van) kommen auch bei mir nur Premium-Fabrikate drauf - dabei orientiere ich mich an den letzten Test bei den bekannten Verdächtigen - wohlwissend daß die Anzahl und der Preis der geschalteten Werbungen in den entsprechenden Medien, nuja, einen Einfluß auf das Wohlwollen haben könnte...
Bremsweg naß ist bei mir das Haupt-Auswahlkriterium - ich hasse es, unnötig lang tatenlos auf jemanden zurutschen zu müssen...
Nach einem Fehlgriff bei Michelin passe ich auch auf das Abrollgeräusch auf - bei besagten Reifenwechsel war ich noch nicht vom Gelände runter, als ich den Hals bekam...
Gruß
Jens
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02.09.2017, 21:30
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Den habe ich noch gefunden:
Goodyear Eagle NCT 5
215/60 R15 94V
hat jemand Erfahrung damit?
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02.09.2017, 21:33
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Für mich auf den 16er nur noch Conti SC mit N2 Kennung.
Früher war Pirelli gut (der alte P7).
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