Reifen 911 SC Bj. 79

[Flojo]

Zitat von jensschumi

Sach mal Flo,
Hat dir jemand in den Kaffee gepinkelt?
Vorhin pfeifst du mich wg. meines Ölkühlers an, da kommt gleich auch noch ein Kommentar von mir.

was "pfeife" ich Dich an?
So wie auch Bernd, habe ich Dir nur einen Verdachtsmoment gegeben bitte Deinen Thermostat zu prüfen, da dieser offensichtlich nicht bei 83 öffnet.
Ich habs nicht erfunden.

Zitat von jensschumi

Und jetzt hast du nichts anderes zu tun, als mit Bezug auf ein 8 Monate altes Posting den Frank wegen seiner Reifenwahl unqualifiziert und dämlich anzuranzen?

egal wie alt etwas in einem Forum ist, es erlischt nicht, Suchende stolpern immerwieder über Themen und es gibt nix Schlimmeres, als wenn etwas unkorrigiert "stehen" bleibt, was ggf. Jemand unreflektiert für sich annimmt/umsetzt.

Gut, mein Beitrag war sicher nicht gerade elaboriert, oder gar reifenfachmännisch qualifiziert.
Unterm Strich aber, kann man sich doch einig sein, dass gerade der Reifen das Einzige ist, was den Wagen mit der Strasse verbindet. Kurz, aber prägnant: die Gefahr ist groß, dass hier am falschen Ende gespart wird.

Man kann sich streiten, aber die N-Kennung ist nicht aus Jux und Dollerei erfunden worden.


Dazu kommt -nachlesbar in so ziemlich jedem Reifentest- dass ein neuer Günstigreifen erstmal einen guten Eindruck macht, gerne gegenüber einem 5-7 Jahre alten Conti/Pirell, aber in nicht mal 2 Jahren dermaßen abbaut, dass es ärgerlich ist..., geschweige denn, dass er vorher schon durch lautes Abrollgeräusch und schlechter Nässeeigenschaft negativ aufgefallen ist.

Man möge mir das Ganze verzeihen wie ich hierüber denke..., liegt wohl daran, dass ich meinen alten Bock auch über 200 bewege und da sind Kompromisse (in Kosten oder Qualität) ein schlechter Berater.