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  #1  
Alt 20.02.2018, 13:39
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Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Gerhard.

Hier zumindest mal (noch) gelistet, jedoch nur auf Bestellung - und ehrlich gesagt, bei dem Preis bin ich raus... http://www.oldtimerreifen24.de/Autor...-P6000-N2.html

https://www.auto-motor-und-sport.de/...e-8600089.html
Leider funktioniert hier der angegebene Link zu Motor Klassik nicht mehr...mal weiter suchen..

Bei Pirelli selbst auch nix, die empfehlen für Deinen 911 205er...

Hier scheinbar noch erhältlich auf Bestellung zu einem ... Preis: http://reifen-technik.eu/ws2016/prod...0-n-2-pirelli/

Ich würde da lieber was anderes und preiswerteres nehmen - die heutigen Fabrikate sind um Längen besser als die alten...

Gesetzlich sieht es so aus, dass die seinerzeit gültigen Reifenherstellergebundenen Zulassungen so nicht mehr gültig sind. Es müssen halt nur die Parameter, d.h. Dimension, Geschwindigkeitsindex und Traglast passen. Und die verwendete Rad-/Reifenkombi muss so in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein bzw. per Gutachten zur Verwendung freigegeben sein.

Hatte auch die Konkurrenz seinerzeit schon 2006 diskutiert: https://www.pff.de/porsche/index.php...zul%C3%A4ssig/

Die Liste von Porsche selbst ist Dir bekannt? https://www.porsche.com/germany/acce.../tyreapproval/

Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche

Geändert von Schulisco (20.02.2018 um 13:41 Uhr).
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  #2  
Alt 20.02.2018, 13:49
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Doch noch was gefunden: http://www.gummibereifung.de/nachric...sik-reifentest
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  #3  
Alt 20.02.2018, 14:16
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Schulisco Schulisco ist offline
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Heureka!

https://www.cinturato.net/images/rei...assic-0716.pdf

Gruß, Thomas
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  #4  
Alt 20.02.2018, 14:41
Dianos Dianos ist offline
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Zitat von Schulisco Beitrag anzeigen
Stand schon oben in Post 7, allerdings nur von mir......
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  #5  
Alt 20.02.2018, 18:00
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Schulisco Schulisco ist offline
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Zitat:
Zitat von Dianos Beitrag anzeigen
Stand schon oben in Post 7, allerdings nur von mir......
Stümmt. Hab ich übersehen. Das kommt davon, wenn die Links eingekürzt werden...

Gruß, Thomas
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  #6  
Alt 20.02.2018, 18:06
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gwanner gwanner ist offline
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Danke schonmal an alle. Das war auf jeden Fall interessant.

Der Pirelli steht zwar hier und da bepreist drin, allerdings ist die Lagermenge immer 0. Ich kann mir nicht vorstellen, wo die den dann herbekommen wollen.

Wird dann wohl ein anderes Fabrikat werden. Schmaler (185er) will ich eigentlich nicht werden.

Wahrscheinlich wird es dann der werden: Continental 195/65 R15 91V PremiumContact 5.
Außer jemand gibt sein Veto, weil er den schonmal drauf hatte und er Mist war
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Porsche Club Schwaben
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  #7  
Alt 20.02.2018, 18:48
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Zitat:
Zitat von gwanner Beitrag anzeigen
Wahrscheinlich wird es dann der werden: Continental 195/65 R15 91V PremiumContact 5.
Außer jemand gibt sein Veto, weil er den schonmal drauf hatte und er Mist war
Lt. ADAC Reifentest 2017 in der Spitzengruppe https://www.adac.de/infotestrat/test...cePageId=31821
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  #8  
Alt 20.02.2018, 19:03
Dianos Dianos ist offline
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Zitat:
Zitat von gwanner Beitrag anzeigen
.....

Wahrscheinlich wird es dann der werden: Continental 195/65 R15 91V PremiumContact 5.
Außer jemand gibt sein Veto, weil er den schonmal drauf hatte und er Mist war
Von mir kein Veto, die PremiumContact 5 habe ich seit einigen Jahren drauf, natürlich in anderer Dimension. Habe mich seinerzeit dafür entschieden, weil die laut Testberichten u. a. sehr gute Nässeeigenschaften hatten. Hätte auch die Conti mit N Kennung nehmen können, preislich war da kein relevanter Unterschied. Aber ich bin der Meinung mit der Porschefreigabe können die (oft) gar nicht auf dem aktuellsten Stand der Reifenentwicklung sein. Wie oft machen und aktualisieren die ihre Freigabetests denn? Und die Kriterien und Testergebnisse bzgl. trocken, Nässe, geradeaus, Kreisbahn etc. werden i. Allg. nicht differenziert und veröffentlicht. Und woher will Porsche wissen, ob mir z. B. Trocken- oder Naßlaufeigenschaften wichtiger sind?
Der Premiumcontact 5 war hingegen seinerzeit sehr aktuell und die Testergebnisse in den einzelnen Disziplinen lagen vor.

Gruß
Dianos
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Geändert von Dianos (20.02.2018 um 19:10 Uhr).
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  #9  
Alt 20.02.2018, 20:29
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Continental Premiumcontact 5 Größe 195/65 R15 91V 4 Stück montiert und gewuchtet für 300,- Euro bei meinem Reifenhändler

Mfg Team Herrmann
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