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#30
28.04.2004, 15:56
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Hi Jungs,
also zunächst versteh ich hier was nicht. Was ist mit Last und Schleppgas gemeint??? Ich ziehe mit dem Porsche weder Lasten noch sonst was  Hinsichtlich der Drehzahlen. Im kalten Zustand wird bei ca. 3000, wenn er warm ist ging es letzte Saison bis ca. 4500, ich weiß nicht warum, beim Saisonstart habe ich unbewußt den zweiten auch schon mal bis 5500 laufen lassen. Ich glaub man wird schaltfaul, oder? Gruß Andreas P.S. Wenn mir das mal einer kurz mit der Last und dem Schleppgas erklären könnte!?
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Gruss Andreas 
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