Hi, Kratzen spricht normalerweise für verschlissene Synchronringe.
Die Schaltbarkeit an sich kann man oft deutlich verbessern, wenn man mal das Getriebeöl tauscht, da brauchts keine Zusatzmittelchen (von dene ich nix halte). Gerade bei alten Autos wurde das nie oder nur vor Ewigkeiten gemacht. Verbesserung merkt man aber erst nach so ca. 200km, aber am Kratzen beim Zurückschalten wirds wenig ändern...
Zu Preisen kann ich Dir nichts sagen, hatte ich auch noch nie.
Wie ist der Effekt eigentlich, wenn Du mal bewusst mit Zwischengas zurück-schaltest? Kratzt da nix mehr?
Grüße
Winnie
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