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#4
26.07.2003, 04:40
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Hallo Miro,
Stahlflex-Bremsleitungen sollen zwar das Bremspedal "härter" machen, weil sie halt unter dem Bremsdruck nicht nachgeben, dafür muß man sie öfters wechseln. Nachdem ich schon Autos mit Stahlflex-Leitungen gefahren bin, habe ich mich wegen des für mein Gefühl geringen Effekts bei meinem 911 lieber für die "normalen" Schläuche entschieden. Wesentlich mehr bringt dagegen der Einsatz einer hochsiedenden Bremsflüssigkeit (Veedol, Motul, ATE blue). Ich habe Castrol SRF drin, und das war ein Aha-Effekt auf der Rennstrecke. Richtige Renn-Bremsflüssigkeiten würde ich für den Alltagsbetrieb nicht empfehlen, weil die extrem hygroskopisch sind und häufig gewechselt werden müssen. Marcus
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