Wikinger vs. GT/3

[MX993]

Zitat von 911er-Träumer

also ich hatte noch nie das Vergnügen einen GT3 zufahren. Aber selbst unsere härtesten Lufti-Vertreter geben ja zu das es ein prima Auto ist.

Was Wunder, schließlich ist der GT3 ja auch ein Lufi im Wasserbüffelgewand. Nen Schluck Wasser in den Zylinderköpfen kann man ja noch verkraften.

[Schwatten911]

Also Frank,

ich würde Wicky behalten!!! Da gibts nix dran zu rütteln. Haste ihn doch mit viel Liebe und vor allen Dingen Geld wieder schön gemacht!

Brunos Idee find ich nicht schlecht. Aber vergiß 996 und nehm 993!
also ein schickes 993-Cabrio damit die moni auch was hat und den Wicky für dich, damit du mal richtig lospfeffern kannst ( ich mein jetzt auf der Bahn oder NS )

Wenn das klappen könnte, eine für mich perfekte Kombi.


Gruß
Andreas

[Frijack]

hey hey hey,

du hast so viel einzelne sachen in den wickinger eingebaut, was immer du anstellst, das ding kannst du nicht mehr verkaufen.

die andere sache ist die, ein gt3 ist ein ****es auto, aber eben in jeder ausstattung sofort wieder zu bestellen. dein 64er ist ein unikat, der bei sachkundigen immer ein besonders augenmerk findet.

wenn du jetzt sagen würdest, du willst ab sofort clubsport o.ä. fahren, o.k. dann müßtest du es tun, aber so - entweder beide, oder alles so lassen wie es ist.

gruß
frank

[911C1 Dieter]

Hi Wally,
was erwartest Du denn von einem GT3 ?

was Stört Dich am Wikinger ?

wieso sprichst Du von Schsidung obwohl Du gerade erst geheiratet hast ?

Du hast wohl Hunger ?????

Gruß
Dieter

[scuderia enzian]

Moin,moin Wally

Tja, das sind nun die Entscheidungen nach der Hochzeit! Wir haben es Dir aber alle gesagt - Der Mann der Männer muss nun "Männchen" machen.

Ich habe diese Entscheidung hinter mir - und ziemlich genial:

Schenke den Winkinger Deiner Frau - Du weisst ja, Geschenke dürfen nicht verkauft werden

Kauf dir den GT3 mit allem Drum und Dran - das heisst Sportpaket.

Dein 2. Hobby - die gute Küche steckt der GT3 mit den Mehr-PS locker weg und Dein (bez. Ihrer) Wikinger steht immer noch in der Garage.

So regeln wir das im alten Helvetien, dem Gegenpol der Wikinger

Grüsschen aus der CH

scuderia enzian (mit 2. Porsche)

[start-nr.8]

@Frank: wonach war Dir denn, BEVOR Du diese ganzen Antworten gelesen hast ? Doch wohl nach GT3, sonst hättest Du wohl kaum den Streß auf Dich genommen, das mit Deiner Frau zu diskutieren, oder ?

Was gibt's da zu überlegen ? Kauf den GT3 und weg mit dem C2. (Auch wenn ICH das nicht täte...)

Mach einfach was DU willst, nicht, wozu Dir die Gemeinde rät. Absolution bekommst Du sowieso nicht...

Gruß,
Thomas

[Stefan]

Moin Wally,

ich bin zwar auch ein Fan von meinem C2, ABER gegen den GT3 ist einfach kein Kraut gewachsen. Den Vergleich kann man sich eigentlich schenken - Äpfel, Birnen usw.

Deswegen: C2 weitestgehend zurückrüsten (muß man schauen, was an Originalteilen noch da istund was mit welchem Aufwand zu machen ist), Teile separat verkaufen (an den Sitzen hätte ich z. Bsp. Interesse ) und auf den GT3 umsteigen. Du bist doch gedanklich eh schon in einem GT3 unterwegs.

Stefan

[MUK]

Moin,

habe meinen GT3 nun etwas mehr als ein Jahr (und 20.000 gefahrenen km) und:

- bin absolut begeistert,
- finde, dass der Wagen absolut alltagstauglich ist,
- geniese damit jeden Meter auf der Rennstrecke,
- würde ihn nur für den nächsten GT3 mit sequentieller Schaltung hergeben.

Fazit: Nach ausgiebiger Probefahrt fällt Dir die Entscheidung sicher sehr leicht .

Grüsse

MUK

[Yeah]

@Porsche-Wally

Kauf dir den GT 3 - also ich müsste da keine Sekunde überlegen, obwohl ich den Abschied vom Wikinger auch problematisch finde

Kommt Zeit kommt Rat: wenn du noch ein wenig wartest kann ev. sogar alles realisiert werden (Wikinger, GT 3 und Ehegattin) Oder hast du primär ein Platzproblem und kannst daher nicht beide Wagen besitzen?

@Stefan (MX993)

Wie kommst du auf diese "Lufti im Wasserbüffel-Gewand" Theorie?

See ya

Chris

[Paydriver]

Ich denke ich wüde mich auch für den GT3 entscheiden, einach ein traumhaftes Auto.

Grüße
Cali

[Rookie]

Lustig ... wie steil hier die Luftfraktion geht ... dabei sieht der GT3 immer noch aus wie ein 996 und ein neuer 997 S mit -20mm und Differentialsperre ist auf der N'Schleife mindestens genauso schnell ... die 10 km/h höhere Vmax ist doch geschenkt ... und sieht dabei noch aus wie ein richtiger Porsche ... eben wie ein 993

Also meine Herren ... etwas mehr Konsequenz ...

[MX993]

Zitat von Yeah

@Stefan (MX993)

Wie kommst du auf diese "Lufti im Wasserbüffel-Gewand" Theorie?

Meines Wissens basiert doch der Motor des GT3 auf dem 3,6-Liter des 964. Er hat ja auch (im Gegensatz zum 3,4-Liter des "normalen" 996) eine echte Trockensumpfschmierung, schöne Kühlrippen am Block und - so habe ich es jedenfalls gelesen - nur wassergekühlte Zylinderköpfe.

Falls ich mich irre bitte ich vielmals um Entschuldigung.

[fuzzi]

Hi Frank,

jetzt lässt Du es also raus, du trägst es ja schon lange genug schwanger ...

Meine ehrliche Meinung? Schwierig, würdest Du öfters auf Rennstrecken fahren, wäre die Sache klar, andererseits habe ich es jetzt wieder bei unserer Interlaken-Tour gesehen:

Der GT3 ist voll alltagstauglich und einzig der 996 Turbo kann ihm auf der Landstraße gefährlich werden. Mir macht er jedenfalls jedes Mal aufs Neue höllisch Spaß und ich würde mir im Moment auch kein anderes Auto kaufen.

Rücksitze sind, wenn gewünscht, nachrüstbar, allerdings nur in Verbindung mit den Sportsitzen.

Was Olaf zum Wert des Wikingers gesagt hat, kann ich unerschreiben.

Komm doch z.B. am 19.09. zur NS, dann kannst Du in der Eifel eine ausgiebige Probefahrt machen und Dir eine Meinung bilden!