Zitat:
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Zitat von polarexpress
ist mit abstand die vernünftigste (und auch kostengünstige) variante
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Nun ja mit ABSTAND die Vernüftigste ist es sicher nicht, denn das Vernüftigste wären 964RS wegen der Passung bzw. 993 C2 wegen der Passung und den Kosten gewesen!!!
Von Anpassungen mit Unterlegsscheiben halte ich bei Bremsen überhaupt nichts!!!
Und die Optik der 993 C2 Sattel hinten paßt in meinen Augen auch wesentlich besser zum 993 TT Sattel vorne!
Und die 964 Originalesätel vorne bekommt man für ca. 200,00 Euro verkauft und ein 993 C2 sdattel für hinten kostet ca. 200,00-250,00 Euro das paar gebarucht plus Lackierung!
Die ca. 100,00 - 150,00 Euro hätte ich auf jeden Fall mehr ausgegeben!
Was für ein Bremsdruckventil hast Du verbaut? Und hast Du auch den 993 Bremsflüssigkietsbehälter und vieleicht auch Hauptbremszylinder verbuat, wegen der grösseren Kolben hinten?
Grüße Christian
01.06.2006, 08:35
Hybrid-Darstellung
