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#1
07.06.2006, 08:32
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Zitat:
Mein Mitgefühl hast Du....ich weiss nicht, wie ich in dieser Situation reagiert hätte...  
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#2
13.06.2006, 10:57
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Mein Beileid!
Das zeigt mal wieder, man muß immer dabei sein, leider habe ich das bei meinem letzten Werkstattaufenthalt nicht berücksichtigt...
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#3
13.06.2006, 12:25
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Zitat:
ups, dann mache ich seit 23 jahren was falsch !  wenn die werkstatt nicht grade einen abschüssigen boden hat wird WEDER der gang eingelegt NOCH die handbremse angezogen. 1) mußt du nicht dauernd die bühne rauf und runterfahren weil du die räder nicht drehen kannst 2) pasiert sowas wie oben beschrieben nicht,selbst wenn man mal pennt 3) war dann früher beim kompression prüfen der klassiker : adapter drauf, festhalten und "starten" schreien. in dem moment hoppelte die kiste auch schon los die einfachste variante : VOR dem schlüsseldrehen kupplung treten. nachgucken ob ein gang eingelegt ist wär auch nicht schlecht. gut das es noch solche werkstätten gibt wie oben beschrieben ! sonst könnten die kleinen guten nicht überleben...... guido
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#4
13.06.2006, 12:44
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Zitat:
Aber an Deiner Lesetechnik kann´s nich liegen.  Mussu genau guggen : Es ist normalerweise nicht üblich, bei einem Auto, welches auf der Bühne ist, die Handbremse anzuziehen oder einen Gang einzulegen. Gruß Artur, einer von den großen Guten...
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#5
13.06.2006, 12:58
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ups,
naja, wenn ich lesen und schreiben könnte hätte ich auch einen gescheiten beruf gelernt ! guido
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#7
23.06.2006, 08:31
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Hi,
kaum zu fassen, dass die sich so die Blösse geben, wäre doch für eine Fachwerkstatt ein "Klacks" die Reparaturmängel zu beseitigen, denen muss es zu gut gehen. Normalerweise müssten die sich bemühen, ihren Kunden sprich Dich zu behalten, nach der Geschichte, stattdessen setzen sie noch einen drauf. Drücke Dir die Daumen, ich geh mal davon aus, dass Du gute Karten hast  Gruß, Dirk.
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#8
23.06.2006, 10:23
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Ich verstehe das nicht:
Da wird das Classik-Car Pogramm beworben, dennoch habe ich das Gefühl, daß kein Interesse an Kunden mit 993 oder älter besteht, Auffällig ist auch, daß mehr Verkäufer als Mechaniker angestellt sind...
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#9
16.06.2006, 21:32
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Hi Frunk,
ist ja echt nen Ärger  wAt hAt dENn hERBSt gEASGt, bringen sie ja wohl wieder in ordung und die tochter des geschäftsführers tanzt auf der nächsten grille samba.......... ölf
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nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm"
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#11
22.06.2006, 06:33
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Hallo zusammen,
er ist wieder zurück. Der Motor scheint nach dem dritten ABDICHTVERSUCH ENDLICH DICHT zu sein. Die Unfall-Reparatur hat nicht geklappt. Stoßstange schief, am Schweller ist das Blanke Blech zu sehen und der Unterboden  .Aussage vom PZ, er war schon vorher schief und die konnten die Teile nicht besser anbauen. ZUM GLÜCK habe ich vom Mai 06 ein Wertgutachten und kann auf Bildern beweisen, daß Das Auto vorher i. O. war. Donnerstag 16.00 Termin beim RA und dann schauen wir weiter. Gruß Frank
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#13
19.10.2012, 12:09
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Hallo Frank,
was geschehen ist, ist geschehen. Mund abwischen und weiter. Eine ganz andere Frage. Was hat dein Elfer für eine tolle Lackierung? Sieht auf dem Foto ähnlich aus wie bei meinem (platin met.). Gruß aus dem Schwabenland Wolfgang
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911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11. ________________________________ Fahren in seiner schönsten Form - 911
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#14
19.10.2012, 14:46
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Der Beitrag ist 6 Jahre alt....
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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Hybrid-Darstellung
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