Klimaanlage 964

[ede-v]

Hallo zusammen

Hab' meinen C4 Anfang Juni zum Bosch Service gebracht. Kühlleistung war gleich 0. Hab' mich über eine Umrüstung informiert und dann meinte der freundliche Herr warum eigentlich, er hätte noch jeden Menge R12 auf Lager ... na dann - rein damit ! War wirklich super - inkl. Kontrasmittel und einem neuen Ventil am Kompressor hat mich das ca. 100,- Euro gekostet. Jetzt kühlt er wieder - zwar nicht so dolle wie ein " moderer " aber selbst bei den Temperaturen momenta ist das besser als nichts. So hab' ich mir das Thema Umrüstung noch ein wenig hinausgezogen ...

Grüße Michael

[Krad-chrischi]

Ich habe jetzt 413A drin. Kann es sein, daß die Kühlleistung geringer ist als bei dem R12er!?

Eine Umrüstung auf R134 hätte bei mir über 1000 Euronen gekostet, war mir echt zu heftig, wenn es noch Alternativen gibt.

[Mäcki]

Hallo,

bei meinem 964 Bj92 war die Umrüstung auf R134 ganz schnell erledigt. Irendein Oel zum Kühlmitteldazu damit die Dichtungen nicht angeriffen wurden, andere Ventile auf den Kompressor, neuer Trockner und das Ding lief wieder. So hat es zumindestens mir mein Schrauber erklärt. Klima funktionierte auch bei Abholung des Wagens, nur wie lange kann ich nicht sagen, ein paar Tage später habe ich das Auto verkauft.
Gruß Mäcki

[Guido S]

moin,

Eine Umrüstung auf R134 hätte bei mir über 1000 Euronen gekostet, war mir echt zu heftig, wenn es noch Alternativen gibt.

nimm die version von olaf, OHNE massiv goldene leitungen und fahr zu jemanden der sich damit auskennt !

(ventile am kompressor bei porsche 64,30, trockner aus dem zubehör 85-185 euro und den kompressor ausbauen,über nacht leerlaufen lassen.mit neuem kälteöl füllen und feddich, dauert mit biertrinken und dummes zeuch quasseln gemütliche 1,5 stunden, wenn´s eilt bier und quasseln auslassen! )

guido

[polarexpress]

hallo!
ja..einfach kältemittel evakuieren,alte ventile am kompressor rausdrehen,neue anschlusstücke (ventile) von porsche auf den kompressor schrauben (achtung:nicht allzu fest da alu),trockner sollte (muss aber meiner meinung nach nicht unbedingt erneuert werden) erneuert werden,anlage mit neuem kältemittel befüllen (850gramm) und gleichzeitig kompressoröl für r134a mit einfüllen!fertig....
mfg alex

[porschekoebes]

Hallo,
jaja, die Klimaanlage an meinem 964 ist ein leidiges Thema .Die kühlt schon seit Jahren nicht mehr. Sie wurde 2003 evakuiert und mit Ersatzkältemittel R401a + Kontrastmittel neu befüllt. Nach einiger Zeit hatte sich das Kältemittel wieder verflüchtigt. Der Mechaniker konnte kein Leck finden. Vermutlich hat der Klimakondensator ein Leck, und der sitzt irgendwo zwischen Armaturenbrett und Tank, kurz gesagt: man muss das halbe Auto zerlegen. Da hab ich keinen Bock drauf.
Gruß Achim

[wolfi993]

Zitat von porschekoebes

Hallo,
jaja, die Klimaanlage an meinem 964 ist ein leidiges Thema .Die kühlt schon seit Jahren nicht mehr. Sie wurde 2003 evakuiert und mit Ersatzkältemittel R401a + Kontrastmittel neu befüllt. Nach einiger Zeit hatte sich das Kältemittel wieder verflüchtigt. Der Mechaniker konnte kein Leck finden. Vermutlich hat der Klimakondensator ein Leck, und der sitzt irgendwo zwischen Armaturenbrett und Tank, kurz gesagt: man muss das halbe Auto zerlegen. Da hab ich keinen Bock drauf.
Gruß Achim

Hallo,
es ist leider nicht der Kondensator, sondern der Verdampfer, der so kuschelig in der Lüftereinheit sowohl beim 964 als auch beim 993 verbaut ist.
Ich hatte 3 mal nachgefüllt - Bosch-Service, Klimaservice, ATU - und immer nach ca. 14 Tagen wieder das gleiche Ergebnis.
Nach Kontrastbefüllung und Kontrolle die Feststellung, dass der Verdampfer - hält nach Einschätzung von Porsche ca. 10 Jahre - undicht war.
Also Verdampfer im PZ erneuert - 1500 Euronen - und das Ergebnis und die Gewissheit, dass ich jetzt seit ca. einem Jahr wieder für 10 Jahre volle Klima bis zum "Abfrösteln" habe, was bei dem derzeitigen und wohl auch zukünftigen Wetter meine absolute Zustimmung findet.
Gruß
Wolfgang