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  #1  
Alt 06.09.2006, 19:10
cptkirk cptkirk ist offline
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cptkirk
NEIN.

Empfehlenswert beim C1 wären 16".


achso; welche ET haben die 17er denn?
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Gruss,
cptkirk
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  #2  
Alt 07.09.2006, 10:48
914er 914er ist offline
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914er
Hallo,

ist das hier schon mal diskutiert worden,
oder sind 18 Zöller auf einem C1 so verrückt das keiner antwortet?

Meine Kerschers haben folgende Kennwerte:
Vorne 9 x 17" ET9 mit 235/ 45
Hinten 10,5 x 17" ET3 mit 275/ 40

Gruß Chris
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  #3  
Alt 07.09.2006, 12:07
guido_993cab guido_993cab ist offline
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guido_993cab
hallo,

Zitat:
auf einem C1 so verrückt das keiner antwortet?
die sind alle noch ohnmächtig...

im ernst, ich hab vor 3 wochen einen C1 targa gesehen, der 19" felgen montiert hatte und das sah so bescheuert aus, das ist kaum zu beschreiben.

ich denke, auf einen C1 gehören 16" füchse und gut ist, damit sieht er immer am besten aus.

außerdem gibt es von porsche nicht mal für die 964er bis einschließlich turbo 3.3 und auch nicht für die frühen 993 eine freigabe für 18" räder.


grüße, guido
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  #4  
Alt 07.09.2006, 12:14
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Hm,
Dieter hatte doch früher mal auf seinem TL 18Zoller drauf.WEnn ich mich recht erinnere hat das wohl ganz gut funktioniert, wobei ich auch glaube das 17Zoll für die Optik reicht. Ist aber sicher Geschmackssache
Grüsse
Peter
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  #5  
Alt 07.09.2006, 12:38
914er 914er ist offline
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914er
Hi,
nur zur weiteren Klärung, da ja nicht jeder weiss wie mein Auto aussieht
Siehe Bild unten

JA! unter einen G-Model SC gehören 16" Keine Frage!

Aber 16 Zöller würden unter meinem Strosi doch sehr klein aussehen.

@Peter
leider gibt es die 275/35 17 wohl wirklich sehr sehr selten :-(
habe daher 275/40 17 gekauft passt zu dem Abrollumfang der 235/45 vorne. Ist halt sehr viel Gummi...
und so dachte ich warum nicht auf 295/30 18 gehen
oder gar 315 Kerscher macht ja im moment super Angebote!!
Desweiteren waren OZ RACING EXCLÚSIV 3TEILIG GESCHMIEDET 9J+13Jx18 im ebay!!!! DIE felgen für den Strosek, aber die 13" passen hinten leider nicht drunter

Aber ich glaube ich habe nun die Lösung die 9 x 17 ET9 vorne drunter zu bekommen. Hoffe das es auch alles zusammen passt

Ich tausche die Radnaben vom Turbo gegen die vom Carrera dann sollte ich auf jeder Seite 15-20 mm gewinnen womit meine Räder wieder unter Kotflügel wären und nicht daneben

Hat noch jemand Radnaben vom C1 Carrera ??

Viele Grüße Chris
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  #6  
Alt 07.09.2006, 12:49
Carreras Carreras ist offline
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Beiträge: 457
Carreras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Chris,

das Thema hatten wir doch schon mal (29.08.):

hier meine damalige Antwort:

>
>wenn du die Carrera Radnaben nimmst (was generell wohl geht), wirst du >auf die Turbobremse verzichten müssen (wenn es ein 3,3 er Turbofahrwerk >ist).
>
>Wenn du tauschen willst - gerne , ich hätt noch ein paar Carrera->Radnaben .... auch komplette Radträger. .........

Wobei ich nicht finde, das auf einen Strosek unbedingt 17 oder 18 " rauf muss.

Vernünftig breite 16er tuns auch.
Und es muss ja nicht unbedingt immer das extremste sein ......selbst bei 18" kann man ja mal mit 265ern anfangen.

Ich bin kein Freund von Optik-Tuning sondern würde mehr in sinnvolleTechnik (Motor, Bremsen, Fahrwerk) investieren.

Aber das ist persönliche Geschmackssache.

Gruss
Volker
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  #7  
Alt 07.09.2006, 12:55
914er 914er ist offline
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Ort: Alzey
Beiträge: 59
914er
@Volker,

hatte genau im Moment Dir ne email geschrieben und nach den Radnaben nachgefragt

Gruß Chris
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