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  #1  
Alt 22.09.2006, 20:33
Chicano964 Chicano964 ist offline
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Chicano964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Alexander

Meiner bescheidenen Meinung nach würde Dein Tip mit dem Aufschneiden
sicherlich Leistungsvorteile gegenüber dem Serienkat bringen.

Aber nicht die volle Leistung eines Top Katersatzrohres.

Ich denke einfach,das der Abgasstrom beim durchfliesen der leeren Birne
Verwirbelungen oder Turbulenzen aufbaut.Meine Meinung.

Das Rohr müsste quasi in der Birne durchverlängert werden sodaß es nicht in
der Kugel kurz hängen bleibt,bevor es weiter ins Cuprohr strömt.

War auch schon einmal für eine Sekunde am überlegen eine 100 Zellen Wabe
in den Serienkat einschweissen zu lassen.Aber kein Thema mehr.Nein.

Es sollte für mich doch ein Katersatzrohr sein.

Leider kein nicht billiger Spass.

Ca. 300 Euro der Leerkat mit Versand.Zuzüglich rund 110 Euro,also rund 410 Euro der Reparaturkit der Schrauben,Teile und Dichtung sowie Auspuffklammer
beinhaltet wenn der Serienkat ausgebaut wird und das Rohr eingesetzt.
Alles Edelstahlschrauben und so...
Es soll ja ordentlich werden.


Alex,geht denn Dein Auto gut oder bist Du noch in der Aufbauphase?

Meine mit gutgehen so zumindest 280 PS und ausdrehen bis 6900 Up/m.

Gruss Toni
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  #2  
Alt 22.09.2006, 20:41
noch Träumer noch Träumer ist offline
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noch Träumer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Dann setz doch ein Rohr in die KatBirne ein. So sieht das aus als hättest du nen Kat und du hast die Leistung wie mit einem Katersatzrohr.
Gruß Werni
__________________
944 S2 in indischrot getauft auf EMANUELA
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  #3  
Alt 22.09.2006, 20:55
Chicano964 Chicano964 ist offline
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Chicano964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Werni,irgendwie habe ich gar keine Angst erwischt zu werden.
Ich weiss gar nicht mehr wann ich das letzte Mal angehalten wurde.
8 Jahre?10 Jahre?
Ehrlich.

Nur die Verantwortung gegenüber der Umwelt bereitet mir Bauchschmerzen.
Im Ernst!

Gruss Toni
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  #4  
Alt 22.09.2006, 21:12
noch Träumer noch Träumer ist offline
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noch Träumer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hehe... ja dann sind wir uns ja einig. Wenn mein Auto irgendwann mal motormassig richtig läuft, hau ich den Kat auch raus.
__________________
944 S2 in indischrot getauft auf EMANUELA
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  #5  
Alt 23.09.2006, 11:09
red red ist offline
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red
Hallo Toni,
ich hätte noch ein selbstgebaute Kat Ersatzrohr rumliegen, wenn du willst, kannst du es mal testweise haben.
Damit wird er aber ziemlich laut, und es gibt keine spürbare Mehrleistung.
Gruß Thomas
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  #6  
Alt 23.09.2006, 18:41
Stefan Stefan ist offline
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Stefan
Hi Toni,

aus eigener Erfahrung:

KEIN FVD-Leerrohr, da sitzt die Lambda-Sonde bescheiden (direkt im Strömungsschatten eines Einlaufrohres).

Generell würde ich vom Leerrohr abraten, illegal und die Karre stinkt wie die Sau. Lieber einen Originalkat bei ebay schießen, sauber auftrennen, original Katpatrone raus, 100-Zeller reingeschweißt, fertig. Kostet Dich in der Summe gegen 400 EUR und ist eine technisch sinnvolle Lösung (durch den 100-Zeller kann man durchschauen). Angepasstes Kennfeld dazu, dann gibt´s auch ein paar Extra-Pferdchen.

Tschau

Stefan
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  #7  
Alt 24.09.2006, 08:48
Chicano964 Chicano964 ist offline
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Chicano964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo

@red: Danke für Dein freundliches Angebot!

@Stefan:

Die ungünstig gelegene Lambdasonde wird wohl dann auch bei den anderen Anbietern ähnlich liegen.Du hast da dann bestimmt schon Erfahrungen.
Irgendwie meint man,die wären alle gleich und vom selben Anbieter.


Werde Montag einmal Niederhoff anrufen.Der bietet den Leerkat mit V2A Edelstahl an.Vielleicht schickt er mir ein Foto.

Das mit der Einschweisswabe ist auch sicherlich nicht uninteressant.
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