964 Coupe, Bj 1989 für 17.500€?

[lobo]

Hallo zusammen,

ich beschäftige mich erst seit kurzem mit dem Thema Porsche 911 (bewege mich sonst eher mit alten Landrovern), bin aber angefixt: Ich könnte ein 964 Coupe mit ca. 130.000km und allen später in die Serie eingeflossenen Verbesserungen in GB erwerben. 4 Vorbesitzer, 2000 von deutschland nach GB exportiert.
Ist der Preis realistisch (den beschriebenen Zustand und die Km- leistung mal als stimmig und belegbar vorausgesetzt) oder finde ich vergleichbares auch in Deutschland (muß auch kein 4x4 sein, das kann der LR eh besser )?

Klaus

[dirk]

Hallo Klaus,
die Rubrik passt schon, da hab ichs mal stehen gelassen Müssen nur die Überschrift wieder ändern wie war die ? Ansonsten kann man das eigentlich überhaupt nicht beantworten, da man das Auto gesehen haben muss, das kann ein Schnapper sein oder die letzte Grotte bei a wär er günstig und bei b zu teuer

Gruß,

Dirk.

[lobo]

Hallo Dirk,

für Überschrift wechseln bin ich zu dappich, war wie folgt:

Porsche 964 Coupe Bj. 89 für 17.500€?

Danke für die Hilfe!

[Franz]

Hallo Klaus,

ein 964er mit einem nachvollziebaren Kilometerstand und Historie ohne größere Mängel kostet sicherlich etwas mehr, ab ca. 20000 Euro. C2 ist beliebter als C4.
Du darfst auch nicht vergessen das Neuteile bei dem 964 wie auch biem 928 auf Grund der geringen Stückzahlen sehr teuer sind.
Ich hatte bereits 2 964er, als C2 u. C4, daher kenn ich die E-Preise recht gut.

Und denk dran, keine vorab Anzahlung nach England... Kohle weg und kein Auto!

Such dir lieber in Deutschland ein Auto.

Gruß Jörn

[lobo]

Geld vorab von mir?



Mein finanzielles Risiko wäre ein vergeblicher Flug nach GB und zurück. Ich versuche mich nur auf eine eventuelle Besichtigung vorzubereiten, falls die vom Verkäufer versprochenen Belege sich als glaubwürdig erweisen. Die hervorragende Kaufberatung von Guido Hammer habe ich auch schon gelesen, muss ich jetzt nur noch auswendig lernen.

[Limone]

Zitat von lobo

Mein finanzielles Risiko wäre ein vergeblicher Flug nach GB und zurück.

Etwas ältere Linkslenker-911 (und überhaupt etwas ältere deutsche Premiumfabrikate als Linkslenker) sind in GB oft erstaunlich günstig zu bekommen. Musst nur mal die Auktionen bei ebay anschauen.

Wenn Du im Zweifel nur den Flug ablost, dann würde ich mir den Wagen auf jeden Fall mal anschauen.

Ein guter Freund hat seinen 3.2er aus England geholt - ist ein sehr anständiges Auto zu einem Endpreis (inkl. Flug, Überführung, Zulassungsvorbereitung und Zulassung), bei dem er hier nur eine Grotte abgreifen hätte können.

Wär er schlecht gewesen, hätte er ihn halt stehen lassen und wär wieder heimgeflogen - und das Problem Zeit-/Reisekosteninvestition hast Du in Deutschland identisch, wenn Du weiter anreist, um Fahrzeuge zu besichtigen.

[rsdoktor]

@klaus:
wenn du mir das ticket bezahlst, fliege ich mit dir nach gb. wenn wir das auto dort auf eine bühne stellen können und zwei stunden zeit haben, kann eigentlich nichts mehr schief gehen.

gruß rs doc, der mittlerweile ca zehn gekaufte 64er für freunde angesehen hat und nur bei einem besch.....en wurde:
bei seinem eigenen ersten 64er, den habe ich mit dem herz und nicht mit dem verstand gekauft, der verkäufer lacht sich heute noch kaputt über mich

[-AS-]

Zitat von rsdoktor

... und nur bei einem besch.....en wurde:
bei seinem eigenen ersten 64er, den habe ich mit dem herz und nicht mit dem verstand gekauft, der verkäufer lacht sich heute noch kaputt über mich

Ja, das kenne ich...

[Tick]

Hallo Klaus,
das Angebot vom RS-Doc würde ich mir nicht zweimal machen lassen Viele Grüsse
Peter

[lobo]

Hallo nochmal,

schon sehr erstaunlich, wie schnell und selbstlos hier Hilfe und Unterstützung angeboten wird:

Reschpekt und Glückwunsch zur Forensozialstruktur!

Wenn der englische Patient (dieser Nickname ist sonst eher bei meinen Landys zutreffend) sich als besichtigungswürdig herausstellt melde ich mich wieder!

Klaus