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#2
27.01.2007, 11:35
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Versuchs mal hier: http://car4you.at - Werginz und Huber bieten einen 3,2-er Targa an. Den beobachte ich schon länger, leider wird er immer teurer. Hatte schon vor, ihn gegen meinen zu tauschen, habs aber dann gelassen. In natura hab ich ihn leider noch nicht gesehen. Solltest aber auf jeden Fall mal dort vorbeischaun.
Ich wollte damals auch einen Targa, den er hier inseriert hatte. Als ich aber dann dort hinkam, hatte er ihn bereits verkauft und ich hab meinen unter einigen anderen stehen sehen, den ich dann sofort genommen hab (natürlich nach Besichtigung durch einen Fachmann). Hr. Huber veranstaltet auch 1x im Jahr ein Fahrsicherheitstraining speziell für Porschefahrer (großteils seine Kunden). Was mir an Hrn. Huber noch positiv aufgefallen ist: er hat eine persönliche Beziehung zu allen seinen Autos. Wenn du ihn wieder verkaufst, möchte er ihn unbedingt wieder zurückhaben. gemeinsan mit dem ÖAMTC in Melk, wo ich immer teilgenommen habe, weils auch ziemlich Spaß macht. Ich würd das auf jeden Fall versuchen. Konradsheim ist sicher nicht schlecht, ich verstehe auch seine Philosphie, dass er die Kunden nicht probefahren lässt. Ich denke schon, dass seine Autos gut gewartet und in sehr gutem Zustand sind. Aber dafür zahlt man halt einiges. Ich hab mir auch die Zeit genommen und drei Monate (nicht intensiv) gesucht, bis ich was geeignetes gefunden habe. Dabei lernt man auch etwas und kann zumindest vom ersten Eindruck die Möhren von den anderen unterscheiden. Du glaubst ja nicht, was man da alles angeboten bekommt. Mir war z.B. wichtig, dass er noch die Originallackeierung drauf hat. Da hab ich "wunderschön" lackierte Dinger gesehen, wo das Innenleben mit dem ursprünlichen Auto nichts mehr zu tun hatte. Nochmals viel Glück Hannes 
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#3
27.01.2007, 11:55
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Hallo,
dann mal willkommen. Das das 11er Angebot in Ö. nicht so gut und teuer ist habe ich auch schon gehört und die Preise von eurem Wiener 11er Papst sind schon ambitioniert. Der Kauf in D dürfte kein Problem sein innerhalb der EU keine zusätzliche MWST. und kein Zoll, Ausfuhrkennzeichen gibts auch. Würde hauptsächlich mal in Ö fragen was die für die Zulassung so alles an Papieren wollen. Gibts bei euch keine Infos bei den Automobilclubs? Suche mal auf den deutschen ADAC Seiten, da ist vielleicht auch was über die Ausführ erklärt, oft steht auch was auf den Seiten der EU, einfach mal googlen.
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Michael
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#4
27.01.2007, 13:23
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Hallo habe mir vor ca.1 Jahr einen 80er Targa SC gekauft. Habe damals auch mit dem Gedanken gespielt einen aus D zu holen. Nach genaueren Erkundigungen hab ichs dann gelasen. Für Fzg. die eine EU-Genehmigung haben(alle ab Bj.96 - bin mir nicht ganz sicher) sollte es kein Problem sein bzw. für Oldtimer(älter als 30 Jahre). Bei Baujahren dazwischen ist es leider nicht ganz so einfach. Genauers kann man auf der Homepage vom ÖAMTC nachlesen.
Ich hoffe ich konnte dir damit einwenig helfen! Schöne Grüße aus der Steiermark! Alex
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#5
28.01.2007, 13:11
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Danke für die vielen Antworten
 Wußte garnicht, das soviele Österreicher hier vertreten sind.  Ich habe nicht ernsthaft erwartet, das mir der Dr. K. einfach den Schlüssel gibt und sagt "Viel Spaß". Aber der Elfer stand gaaaanz hinten in der Halle, und nicht mal die Motorhaube konnte ich aufmachen, weil er auf 0,5cm zur Wand geparkt war. Und ein Bekannter der einen Elfer mit Sportomatik (der Sack hat mich angesteckt ) fährt, hat auch schlechte Erfahrungen mit dem erwürdigen Herrn Dr. gemacht.Der Elfer den ich mir angeschaut habe, hatte viele unstimmigkeiten, nur 110k km natürlich nicht belegbar, Neulack - trotzdem eine Rostblase an der C-Säule, undefinierte Problemchen mit den Fensterhebern, starkes Sägen im LL, total neuwertige Sitze vorne, hinten eher dreckig und speckig, Lenkrad war am Lederüberzug gerissen, Rost unter der Gummileiste am Schweller beidseitig usw. dafür fast 15 Scheine teuer. Außerdem mußte ich trotz Termin fast 2 Stunden auf ihn warten. @alex76: wo hast du gekauft? @dva: ich werde mich mal mit deiner Adresse in Verbindung setzen. Beste Grüße aus dem schönen Kärnten. PS: die spinnen wohl, bei Car4You sind allerwelts 3,0er um 25000 Eur. drinnen, der Preis ist sicher nur für den 3,2er gerechtfertigt.
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#6
28.01.2007, 13:22
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@ K-Jetronik: ich habe meinen nach einer etwa 1jähriger Suche, in Niederösterreich, von einer Privatperson gekauft. Er war in den letzten 15 Jahren in seinen Besitz. Es standen natürlich einige kleine Raparaturen an, auf die mich der Verkäufer serwohl aufmerksam machte. Die ich jedoch auch gesehen habe. Würde dir jedenfalls raten nicht den erst Besten zu kaufen und vor dem Kauf eine Nacht drüber schlafen. Im Internet gibt es eh diverese Kaufberatungen. Würde mir eine solche zum Kauf bzw. einen Fachmann mitnehmen.
Viel Erfolg beim Suchen! Melde dich wenn du was gefunden hast!! Schöne Grüße! Alex
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#7
06.02.2007, 10:04
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Zitat:
Vorsicht bei dem 3,0er !! Ich muss mich da jetzt ein wenig wichtig machen als "Fachmann": Du musst unterscheiden zwischen den 3,0 Carrera von 76 und 77, da hat es nur 2500 gegeben - die haben 200 PS und sind sehr leicht, deswegen äußerst gefragt, also Preise von 30.000 für einen guten Zustand erzielbar. Die späteren 3,0 SC waren schwer und schwach auf der Brust, nichts Besonderes. LG Peter
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#8
06.02.2007, 11:31
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Zitat:
Hallo, ja die Teile sind selten und begehrt, eigentlich der "echte" C1 Carrera, insbesondere auch in D gesucht da mit H-Nummer zu fahren was einen Haufen Geld spart. Grüsse,
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Michael
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Hybrid-Darstellung
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