Hi Salvi,
ich hatte mal sowas ähnliches vor Jahren an meinem C1 Coupe, das war das Zündschloss, bzw. einer der Federkontakte des Schalters. War eine blöde Sucherei das zu finden, wir haben zuerst auf einen Wackler bei den Steckern des Hauptkabelbaums getippt, die Dinger die in die Spritzwand vom Fahrerfussraum gesteckt werden, die können einen ähnlichen Effekt zumindestens beim C1 verursachen.
Grüsse
Peter