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  #1  
Alt 08.07.2007, 22:02
patrickw patrickw ist offline
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Registriert seit: 09.2004
Ort: Spanien
Beiträge: 35
patrickw befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank für die Antworten!

Ich werde wohl auf Euren Rat hören und ihn gut konservieren und unterstellen. Reicht es, wenn ich Auspuff und Luftfiltereinlaß mit einem Lappen verschließe?

Und welche Dichtungen muß ich mit Vaseline einschmieren? Die von den Scheiben, aber gibt's am Motor oder irgendwo anders auch was zu tun? Das habe ich für die Winterpause bis jetzt noch nie gemacht.

In die USA nehme ich ihn hauptsächlich wegen der Parkplatzsituation in Boston nicht mit, und zweitens wegen der Transportkosten: Das kostet etwa 2500 USD - one way. Da kauf ich mir doch lieber drüben einen neuen...
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  #2  
Alt 09.07.2007, 07:50
Benutzerbild von eso
eso eso ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2004
Ort: Köln
Beiträge: 67
eso
Kondensation

hi patrick,
zu berücksichtigen wäre bei so einer langen zeit ggf. auch eine kondensation von wasser am tankinneren, oder?
wenn ich mich recht entsinne ist wasser schwerer als sprit und würde nach unten sinken und
da evtl. dem rost vorschub leisten.

mir fällt zu deinem thema spontan eigentlich nur ein, dass es doch auch "rote-nummern" von händlern und schrauberwerkstätten gibt (sogn. 06er nummern). für eine inspektionsfahrt sind diese nummern doch genau vorgesehen

also sprich doch mal mit dem schrauber deines vertrauens...

viel erfolg in den staaten
eric
__________________
ich brauch da noch ne dichtung...
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