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#1
27.11.2004, 00:40
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Hallo,
bei meinem 44er habe ich sogar immer den Ehrgeiz entwickelt und habe die Kabel wieder zusammengelötet und die Verschleißanzeiger wieder eingesetzt. Bei meinem Elfer waren jetzt die Beläge mit den neuen Verschleißanzeigern (Loch im Belag) und so hab ich die auch einfach kurzgeschlossen. Muß man halt beim Felgenputzen öfter mal durch die Speichen schauen, wie die Bremsbeläge ausschauen. Gruß Jürgen Hopperla, fast a bisserl groß das Bild, was?
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 *** Ich bereue nichts *** 
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Hybrid-Darstellung
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