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#1
24.09.2007, 00:10
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Zitat:
Inwieweit ist es abgesichert, daß die Werte stimmen ? Sind die aktuell? Gruß Artur, der diese Erscheinung nicht richtig zuordnen kann... 
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#2
24.09.2007, 08:11
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Hmmm,
ich kenne zwar nicht die Spurwerte die für einen 964 C2 empfehlenswert wären, aber der Sturz scheint - bis auf vorne rechts- eigentlich "korrekt" zu sein. Mit knapp über einem Grad sollten sich die Reifen nicht sooooo deutlich außen ablaufen wie du es geschildert hast. Deine Lauflleistung mit 20.000 km und 4 mm Restprofil ist auch recht hoch, womit du ganz offensichtlich keine "Pistens.u" bist  ...Da bleibt mir nur übrig, wie Artur schon geschrieben hat, zu fragen ob du dir der Werte sicher bist. Lösen werden wir das Problem virtuell wohl nicht können..... leider.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#3
24.09.2007, 16:23
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Hallo Markus,
ich halte die Vorspur vorne für zu viel. Bei mir ist bei - 1°10" Sturz die Vorspur auf Gesamt 0°13" zurückgenommen worden. Die Reifenabnutzung ist normal. Der Luftdruck ist bei 17 Zoll 2,5 bar kalt rundrum. Gruß Harald
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Aerodynamik ist etwas für Menschen die keine Motoren bauen können.
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Hybrid-Darstellung
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