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#2
05.12.2007, 14:50
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Hi,
um mein schlechtes gewissen zu entlasten, schliesslich sind ja seit der Rennsport Reunion schon mal wieder 4 Wochen vergangen .... Hier mal ein paar ausgewählte Bilder: http://picasaweb.google.de/schoenebuildls/Daytona07Pic Sind allerdings nicht bearbeitet (keine Größenanpassung, kommentare etc.). Ich muss leider gestehen, dass ich noch nicht mal alle Bilder von meinen Speicherkarten runter habe. Das meiste an Eindrücken hab ich sowieso im Kopf! Da komemn keine Bilder mit. Und ja, es gibt auch irgendwann Filmchens. Bei dieser Bilderauswahl hab ich mal extra nicht die 'alltäglichen' genommen, die kann man auch auf Galerien wie bei Pelicanparts.com oder ähnlichen sehen, sondern etwas Besonderes. Gibt auch demnächst noch mehr. Bilder von meinen Besuchen bei Brumos und Gunnar Racing (Kevin Jeanette) muss ich erst durchsehen. Habe zugesagt, dass ich nichts ins web stelle, was Kundenfahrzeuge bzw. noch nicht zu veröffentlichende Projekte zeigt. Dazu kann man aber auch auf die entsprechenden Homepages gehen, z. B.: http://www.gunnarracing.com/ So, nun muss ich leider mal wieder weg vom Hobby. Viel Spass, vielleicht gibt's dann auch irgendwann noch die Stories zu den Bildern.... Gruss Volker 
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#3
05.12.2007, 15:14
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Hallo Volker,
Thanks  Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#4
05.12.2007, 22:24
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Hab das gerade auch in der neuen 911&PorscheWorld gelesen und würde zu gerne den sound von dem 16-Zyl. CanAm 917er hören.
Oder einen Zeitzeugenbericht von dir lesen, falls du das Vergnügen hattest.
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Gruss, Uli
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#6
09.12.2007, 22:28
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@ Uli: wenn du den weissen meinst aus dem Museum, der war nur zum ansehen da, genauso wie der Langheck aus dem Museum, nach Aussage von K. Bischoff auch z. Zt. nicht 'lauffähig', zumindest auf der Strecke.
Wurde jedenfalls m. W. in Daytona nicht gestartet, es sei denn, ich habe es verpasst. @ Peter: Spass, kann man wohl sagen, teilweise schon eher wie ein Rausch. Einfach unglaublich, wenn man mittendrin steht und eine Meute von 9XX Rennwagen zum Start an einem vorbeizieht oder im Boxen- und Fahrerlagerbereich die hochkarätigen 917er oder andere #auf freier Wildbahn' unterwegs sind. Und dazu noch, dass man die Besitzer/Fahrer ansprechen kann - die meisten sind über das Interesse erfreut und auch auskunfts- und gesprächsbereit. Oder die Situation, wo an dem Kurzheck vor Ort in der Box eine Getriebereparatur gemacht wurde (das Fahrzeug fuhr an dem gleichen Nachmittag wieder!). Ich muss mal mehr Bilder aufbereiten, sollte vielleicht auch mal anfangen, bestimte Momente aufzuschreiben .... Beste Grüsse Volker PS: hab übrigens eine Einladung zum 24 h Rennen in Daytona bekommen (26. - 27.Januar 2008). Kenne den Gewinner der GT Klasse von 2006, Michael Levitas. Hab aber extreme Terminprobleme. Soll aber eine mordmässige Veranstaltung sein. Das dann noch vom Infield aus gesehen ....Vielleicht sollt ich doch mal Frührentner werden.
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Hybrid-Darstellung
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