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#6
09.04.2003, 21:35
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Hi zusammen,
wieso dreht ihr (lasst drehen) eigentlich ständig an euren Fahrwerken rum?! War was kaputt oder machte die Kiste komische Sachen und war nicht auf der Straße zu halten?? Liefen die Reifen einseitig ab? Oder was gabs sonst für nen Grund? Habe meinen C1 jetzt seit fast 7 Jahren, bin fast 50Tkm gefahren und habe ausser neuen Reifen am Fahrwerk noch nix gemacht (ok, neue Stabi-konsolen hinten eingeschweisst, aber die dürften ja schon bei fast jedem C1 gerissen sein...) Naja, aber vielleicht kenn ich das wahre Potenzial meines Autos noch gar nicht, wenn das Fahrwerk perfekt eingestellt wäre, vielleicht liegt er dann gleich nochmal so gut..... Aber solche Sachen wie die von Oliver geschilderten sind genau der Grund, warum ich von sowas bisher die finger gelassen habe, das Auto läuft, warum soll ich da irgendjemand für wahnsinnsgeld dran rummachen lassen??? wennn jemand sein Fzg. öfters auf der rennstrecke oder der NS bewegt, ok, dann sollte das alles natürlich schon 100% passen, keine Frage. Laß die Schäden am Auto besichtigen und dokumentieren und verklag`die werkstatt bis der doktor kommt......... hoffe du hast nen guten Rechtsschutz, viel Glück liebe Grüsse, christian 
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Baum-Darstellung
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