Immernoch Probleme mit dem Durchzug

[Clubsport-Membe]

Hallo an "alsaab" und "Obirah",

es handelt sich um einen Bj.94 272PS Version. Varioarm habe ich nicht.

Steuergerät zeigt keine Fehler an.

Benzinfilter bez. Pumpe werde ich nächste Woche checken lassen...!

Gruß
CM

[Thomas Lundt]

Hallo Clubsport-Membe,
lass mal die Ladespannung der Lichtmaschine prüfen- über die ganze Motordrehzahl.
Wenn die kurz vor ihrem Ableben sit erzeugt die oft Spnnungsspitzen die von der DME nicht mehr verarbeitet werden können, das führt dann auch zu dem beschriebenen Symptom.
Gruß aus der Hauptstadt
Thomas Lundt

[Clubsport-Membe]

Hallo an euch alle,

war vor 2 Tagen beim Porsche Zentrum und beim Auslesen des Steuergerätes gabs mal wieder keine Fehlermeldungen. Doch mein Porsche lief nur auf einem Zündkreislauf (Doppelzünder). Als ich zu Hause wieder ankam lief er wieder auf beiden Zündkreisläufen. Das Problem hatte ich schon im Oktober 07 als ich den Porsche gekauft habe. Da habe ich sofort eine neue Zündspule einbauen lassen.

Die Zündspule ist somit nicht das Problem gewesen. Ich gehe davon aus, dass das manchmal eintretende Durchzugsproblem darauf zurückzuführen ist (indem ein Zündkreislauf sich beim Fahren verabschiedet).

Somit kann es jetzt doch nur noch das Steuergerät oder Zündschaltgerät sein oder? Diese Teile befinden sich unter dem Fahrersitz.

Wer hat ein Steuergerät für einen 993, C2, Baujahr94, Schaltgetriebe, 272PS Version (müsste Porsche Teilenummer 993 618 123 06 sein) zum Testen?

Für jegliche Hilfestütze und Informationen dankbar.

Grüße,
Clubsport-Membe

[Tick]

Hat er denn einfach nur weniger Leistung oder läuft bei dem Effekt ein Zylinder nicht mit ?

[Clubsport-Membe]

Hi Tick zu deiner Frage...,

der 993 ist ein Doppelzünder, man kann ihn auch nur auf einem Zündkreislauf fahren ohne Probleme und ohne es zu merken. Es wird auch in diesem Fall in jedem Brennraum gezündet.

Ich glaube einfach, dass mein Porsche manchmal während der Fahrt beim Durchbeschleunigen einen Zündkreislauf abschaltet warum auch immer und das führt dann wahrscheinlich zu diesem kleinen Loch im Durchzug (kurzzeitig weniger Leistung ca. 0,5-2 Sekunden), nachdem er dann wieder auf beiden Zündkreisläufen läuft zieht er wie gewohnt weiter...ist aber komischerweise nicht immer...

Gruß,
Clubsport Membe

[Obirah 993-4S]

Also wenn der zweite Zündkreis (der vom mechanischen Verteiler) ausfällt, merkt man das wohl in der Tat nicht sofort. Es sei denn er bleibt auf Dauerfeuer stehen.

Wenn Du nicht geschrieben hättest, dass der Verteiler i.O. ist, dann hätte ich ja auf den getippt....

Sehe ich das richtig, dass Du nicht weißt, welcher Kreis betroffen ist...?


Grüße
Frank

[Clubsport-Membe]

Hi Obirah,

den Zündkreislauf kann man bestimmen, weiß jetzt aber auch nicht inwieweit es mir weiterhelfen würde. Irgend ein elektronisches Bauteil arbeitet hier nicht richtig und was wird von der Zündspule angesteuert? Zündschaltgerät oder Steuergerät...

Ich müsste diese beiden Komponenten mal austauschen zum Testen. Vielleicht hat ja jemand ein gebrauchtes Steuergerät zum Testen?

Gruß,
Clubsport-Membe