Gläser für Rückleuchten bzw Leuchtband

[jokalo911]

Hallo,

Reparatur ist sicher mit einer entsprechend haftenden Farbe moeglich, du must dir nur im Klaren sein, dass du eine vollkommen homogene Farbflaeche erreichst, da ansonsten jeder Nuancen-Unterschied als Fleck an der Oberseite durchscheint. Dies wird also nur moeglich sein, wenn du die alte Farbe auf der Hinterseite vollkommen entfernst und dann eine annaehernd gleiche Helligkeit beim neuen Farbauftrag produzierst. Die Frage die sich mir dabei stellt, lohnt sich der Arbeitsaufwand an der unterschiedlich erhabenen Oberflaeche, die Gefahr dass bei Zerlegung/Entlackung das empfindliche Teil dabei Risse bekommt oder gar bricht und die Kosten fuer die spezielle Farbe gegenueber einem Kosteneinsatz fuer ein neuwertiges Teil zum Gegenwert von Euro 200+?

mfg-Hannes

[JAWS]

den antworten/angeboten darf ich entnehmen, daß -ebenso wie ich selbst- offensichtlich keiner weiß, um welchen elfer es sich eigentlich handelt...

[dirk]

Moin,
er hat einen 964 C4 - steht in seinem Vorstellungsthread

Gruß,

Dirk.

[jokalo911]

danke und hallo,

jawohl der ivan......genaue beschreibungen ersparen vorangehende recherche zusaetzlich zum antworten....

......torsten jedoch hat einen Bj. 1981 911 3.0 SC und da passt mein angebot und die erlaeuterungen.....

mfg Hannes

[Martin H.]

@Hannes:

da wäre ich mir aber nicht so sicher.
Meines Wissens nach sind die Leuchtbänder
des SC nicht gleich.
Der Unterschied liegt in der Befestigung.
Ältere Baujahre haben genau dieses Leuchtband,
jedoch mit Stehbolzen versehen. Fehlen diese, wie
bei deinem Angebot, muss man sich was
einfallen lassen die Bolzen nachzurüsten oder
ein anderes Heckblech zu verwenden.

Tip: Bolzen einkleben mit extrem hitzebeständigem
2K Kleber, weil das LB (trotz drunterliegendem
Hitzeblech) sehr hohe Temps vertragen muss.
Bei den meisten alten Gurken sind die Hitzebleche
durchgegammelt.
Nachlackierung der grauen Beschichtung?
Ihr wisst schon, daß es sich um eine reflektierende
Beschichtung handelt? Auch das Zeugs muss extrem
hitzebeständig sein, daher blättert das originale ja
auch so schön ab.

LG
Maddin

[jokalo911]

Hallo Maddin,

danke fuer den hilfreichen Tipp mit der reflektierenden Farbe, wobei ich befuerchte, dass sich eine Restauration des Leuchtbandes eher nicht auszahlt wenn man eine wirklich optimale Optik erreichen will.

Bei Meinem handelt es sich um ein OEM-Teil von Bos.h # 0315 201 004 mit der Pors.he # 91163143203, erzeugt im Jahre 1990, welches eigens runde Kunststoff-Stehbolzenaufnahmen vorgesehen hat, wuerde meinen, dass eine hochfeste Schraubensicherung die notwendigen Stehbolzen ausreichend haelt - mit allzu hohem Drehmoment anschrauben ist sowie so nicht, da zerbricht das Neuteil auch. Die von dir erwaehnten Gebraucht-Teile mit integrierten Stehbolzen sind meisten ausgerissen oder an den Gewinden kaputt.

gruss Hannes

[jokalo911]

Servus Maddin,

du hast auch damit recht: es gibt noch eine spaetere Variante des Leuchtbandes zu meinem Bauteil fuer 1974-86,

naemlich fuer die Baujahre 1987/88 mit
Pors.he # 91163312301 und Bos.h # 0315 201 014

Gruss Hannes