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  #1  
Alt 30.07.2008, 08:19
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Finde ich persönlich die enscheidente Frage , bei einem Coupe finde ich so einen Endtopf bei Reisegeschwindigkeit in Ordnung, bei einem Cabrio tendiert die sowieso vergleichweise laute Kulisse zu dann schnell zu nervig, sollte man durchaus im Hinterkopf haben.
Grüsse
Peter
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  #2  
Alt 30.07.2008, 12:29
vidocq vidocq ist offline
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vidocq befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wäre denn jemand im Raum Rhein/Ruhr zu einer Hörprobe bereit? von solchen Soundfiles auf die Realität zu schließen ist ja nicht so einfach...
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Ciao
Vidocq



Porsche 911 Carrera Targa, 3,2, Bj. 1998
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  #3  
Alt 10.08.2008, 16:54
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Vidocq,
im Raum Köln könntest Du gegen Hinterlegung einer Kaution eine DW1170 an Deinem Fahrzeug Probe hören.

Bei Nichtgefallen keine Kosten ! vorherige Bratung eingeschlossen !

zu den 50 km und dann nervig werdend:

keine der knapp 500 hergestellten DW1170 sind gebraucht im Handel. Das hat sicherlich Gründe

der Klang eines Endschalldämpfers ist bekanntlich von vielen Faktoren abhängig:
wie hoch ist der Motor verdichtet, was für Krümmer werden gefahren oder/und was für Katalysatoren sind eingesetzt

Neuanlagen können in bestimmten Bereichen auf den Kunden abgestimmt werden, Liebhaberreien wie "tief grollend" oder "hell kreischend" sind im kleinen Maßstab möglich.

Was sagt denn Dein bisheriger Auspuffhersteller über Deinen Klangwunsch ?


Beste Grüße,
Dieter, der auch nach 4.000 km am Stück, die Nase nicht voll bekam vom 3.2er Sound mit DW1170/DW1176.
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 !
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  #4  
Alt 15.08.2008, 12:25
vidocq vidocq ist offline
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Beiträge: 6
vidocq befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Dieter,

sorry, habe deine Antwort erst jetzt gesehen. Vielen Dank für das Angebot - wenn es akut wird, komme ich gerne drauf zurück!

Meinen bisherigen Auspuffbauer habe ich auf den Porsche noch nicht angesprochen, obwohl ich mit dem Klang meines Audis sehr zufrieden bin. Da ich dort preislich in der gleichen Region liege wie bei deiner Anlage, würde ich bei diesem Modell auf vorhandenes Knowhow setzen.

Viele Grüße
Stefan
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Ciao
Vidocq



Porsche 911 Carrera Targa, 3,2, Bj. 1998
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  #5  
Alt 16.09.2011, 12:28
11er Thomas 11er Thomas ist offline
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11er Thomas befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Edelstahl- ESD für 3,2 er mit TÜV

Hallo Dieter,

mich würde mal interessieren ob das Ganze den TÜV- Segen bekommt. Wird das Standgereräusch ( bei meinem 100 db) im Fz. Brief angehoben?

Gruß
Thomas
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  #6  
Alt 18.09.2011, 11:14
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Beiträge: 6.264
911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Thomas,
bisher wird die leise Version per Einzelabnahme abgenommen, Standgeräusch ist 99 dB(A). Zusatzkosten rund 85 €

Bei Euch ist aber nicht der TÜV zuständig sondern die DEKRA, deren Kosten kenne ich nicht, würde ich mal vorweg fragen.

Gruß
Dieter
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  #7  
Alt 05.10.2011, 20:53
11er Thomas 11er Thomas ist offline
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Registriert seit: 08.2011
Ort: Leipzig
Beiträge: 16
11er Thomas befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Guten Abend ,

@ Dieter : nochmal Danke für die Info

Ich habe versucht Kontakt mit den bekannten und genannten Herstellern der Edelstahltôpfen aufzunehmen um in Erfahrung zu bringen, wer lt. Gutachten das höchste Standgeräusch einträgt.
Mir wurde bei Cargraphik ein Spitzenwert von 103 db (a) genannt. Hat jemand andere Erfahrungen?
Soundprofile der unterschiedlichen Anlagen sind ja viel diskutiert und Geschmacksache.
Gruss Thomas
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