
27.07.2009, 16:26
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Ein Targafahrer aus München
Servus, die Damen und Herren,
ich stelle mich kurz vor: Ich bin ein 39jähriger Anwalt aus München, der seit fast drei Jahren an seinem 87er 911 Targa schraubt, den er aus dritter Hand gekauft hat. Vor mir liegen der Spurstangensatz vom Turbo und neue Türfangbänder, die auf ihren Einbau warten, nachdem ich gerade selbst Targa-Dachbezug und Himmel erneuert habe.
Ich freue mich auf konstruktive Diskussionen rund um den 911er.
Dietmar
www.kanzlei-olsen.de
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27.07.2009, 16:34
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Zitat:
Zitat von scorpion007
Servus, die Damen und Herren,
ich stelle mich kurz vor: Ich bin ein 39jähriger Anwalt aus München, der seit fast drei Jahren an seinem 87er 911 Targa schraubt, den er aus dritter Hand gekauft hat. Vor mir liegen der Spurstangensatz vom Turbo und neue Türfangbänder, die auf ihren Einbau warten, nachdem ich gerade selbst Targa-Dachbezug und Himmel erneuert habe.
Ich freue mich auf konstruktive Diskussionen rund um den 911er.
Dietmar
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Hallo Dietmar,
herzlich willkommen im Forum.
Ich bewundere immer wieder Leute, die sich mit dem komplexen Aufbau eines Porsche auseinandersetzen. Ich wünsch Dir viel Erfolg, und wenn Du Ihn unter die Räder nimmst, dann solltest Du ein Foto machen.
Grüße eines Gußeisernern aus dem Bergischen
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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27.07.2009, 16:45
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Moderator
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Willkommen im Forum, Dietmar.
Berichte mal, wie sich das hinterher fährt mit den turbo Spurstangen.
Das mit dem targa Dach selber beziehen ist sportlich. Würde ich mir nicht zutrauen.
__________________
Gruss, Uli
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27.07.2009, 17:00
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Servus, Bernd und Uli,
zum Glück fährt mein Hobel ja die ganze Zeit schon, ich baue da nichts neu auf oder so.
Das mit dem Targadach war Dank im Netz gefundener Tips gar nicht so schwer. Die Fehlersuche letzten Sommer, als mir der Leerlauf in kaltem Zustand flöten gegangen ist, war deutlich nerviger. Die Lösung nach drei Wochen Fehlersuche, tatkräftig unterstützt von zwei Kollegen aus einem anderen Forum, war ein lächerliches Elektronik-Bauteil für 80 Cent, das bei Conrad-Elektronik zu haben war ... Seitdem weiß ich, wie schön man sich als Laie mit einem Lötkolben die Flossen verbrennen kann.
Auf das Fahrverhalten mit den Turbospurstangen bin ich auch gespannt. Ich muss noch ein paar Tage warten, bis ich Zugriff auf eine Hebebühne habe, dann werde ich berichten. Und sobald ich in Erfahrung gebracht habe, ob man den Splint/Spannbolzen/Kerbstift (erstaunlich, wieviele Namen das Teil hat) an den Türfangbändern einfach so (nach oben oder nach unten?) rausschlagen darf, wird auch dieses Problem gelöst werden.
Beste Grüße
Dietmar
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27.07.2009, 21:55
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Servus Dietmar,
hab schon fleissig von Dir gelesen :-)
Beste Grüße aus dem Münchner Umland,
Michael
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27.07.2009, 23:38
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Super Moderator
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Beiträge: 5.911
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Hallo Dietmar,
eine respektable Leistung, Kompliment!
Ein herzliches Willkommen in der elfertreff-Gemeinschaft,
mit 993 Grüßen
Angie
__________________
Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen.
*Alexander Kerst*
Porsche on Tour - Fotoalbum
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28.07.2009, 20:01
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Hallo und herzlich Willkommen :-)
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