DME-Chip und Cargraphic-Kat...

[QE11]

Hi,
wie läufter denn nun? Ähhh, sorry, bist ja noch nicht gefahren...Erzähl mal nach einer Probefahrt.
Hast Du ein Ruckeln?

Gruß QE11

[doc.hahn]

Moin,

gestern Nachmittag habe ich nur eine kurze Probefahrt zwecks Dichtigkeits- und Funktionsprüfung unternommen. Heute bin ich dann mit dem Auto ganz normal zur Arbeit und zurückgefahren wobei er dann auch am Nachmittag richtig warm wurde.

Es scheint alles zu funktionieren und eine Leistungseinbusse durch den Kennfeldwechsel habe ich auch nicht verspüren können, der Motor dreht wie gehabt geschmeidig hoch und läuft in allen Drehzahlbereichen sauber.

Die einzigen Unterschiede die ich feststellen konnte sind, dass warmgefahren im Leerlauf bei ca. 950 rpm minimalste Schwankungen zu spüren sind und ein ganz leichtes Konstantfahrtruckeln in lauwarmen Zustand beim Gaslupfen so wie es auch von meinem S2 kenne, was wohl auf die nun aktive Lambdaregelung zurückzuführen ist.

[doc.hahn]

Moin,

sodele war heute nachmittag bei der netten Dekra und werde in der kommenden Woche mal wieder bei der Zulassungsstelle in der Schlange stehen dürfen.

Folgendes habe ich nun schriftlich und amtlich für die Zulassungsstelle.

Änderungsabnahme nach §19(3) StVZO

Daten für Fahrzeugbeschreibung

14 = Schadstoffarm Euro 2
14.1 = 0425
P.2/P.4 = 174/5900
T = 253
15.1 = 205/55R16 88W
15.2 = 225/50R16 88W
U.1 = 102
U.2 = 4425
U.3 = 79
22 = zu Ziff. 14,.14.1, P.2/P.4, U.1/2/3, 15.1/2: m. Katalysatorumrüstung Euro2, Herst. Cargraphic GmbH, Kennz.: KAT C1

Die Ziffern 14, 14.1, P.2/P.4, T, U.1, U.2, U.3, 15.1, und 15.2 sind zu streichen!

Auf Seite 2 steht:

Eine Berichtigung der FZ-Papiere ist unverzüglich erforderlich.


Allen Unkenrufen zum Trotz ist es mit Mustergutachten anscheinend doch noch möglich Umrüstungen eingetragen zu bekommen.

Probieren geht halt immer wieder noch über Studieren. Ich musste auch keinen bequatschen.

Der Ingenieur (war übrigens der Gleiche bei ich im Juli bei der AU durchgefallen bin) hat sich das Gutachten sowie meine alten Fahrzeugbriefe, die ich mitgenommen habe, da die neuen Dinger ja nichts mehr taugen, angesehen und mir ohne Probleme die Änderungsbescheinigung ausgestellt.

Das ganze Procedere inkl. Besichtung des Kat via Grube hat ca. 40 Minuten gedauert, da er wegen der erheblichen Unterschiede zwischen den alten und neuen FZ-Papieren einiges Nachschlagen musste, u. a. Reifenfreigaben wegen der VMax-Änderung auf 253 km/h.

Nun wünsche ich allen ein schönes und entspanntes WE, meins begann während des erfolgreichen Dekrabesuches.

[Robi]

Hallo

bin neu in dem Forum und habe mir für meinen 85er Carrera einen Cargraphic Kat in sehr gutem Zustand besorgt. Leider fehlen mir die Papiere sprich ABE und Einbauanleitung. Wärst du evtl. gewillt mir diese Papiere zukommen zu lassen?

Gruß Robert Wolff