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#1
26.12.2009, 09:43
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Kann die bereits erläuterten Antworten nur bestätigen:
Lautstärke nimmt ab 180 zu. Mein Targadach ist zu 100% dicht. Der innere Dachhimmel musste erneuert werden (hing durch)  Allfällige Knirsch/Knattergeräusche mit einem guten Silikonspray bekämpfen. Mein Targadach brauche ich nur noch für die Garage und Fahrzeugwäsche (Mein Schätzli wird selbstverständlich von Hand gewaschen, mit allem pi-pa-po)  Und: Ein alter Targa (oder überhaupt ein Targa) gehört nicht auf die Rennstrecke.... Dafür gibt es Flieger, die für weniger Geld und tiefere Unterhaltskonten mehr Fahrspass (aber nur auf der Rennstrecke) bereiten...  Gruss Chrigel 
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#2
12.01.2010, 18:03
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Zitat:
 Ich fahre auch schon mal Coupe´s jagen  Im übrigen Einstelltips unterhttp://911targa.net Gruss Carsten
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#3
17.07.2010, 17:14
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Targa
Ich kenne viele die Targa fahren und noch nie etwas mit dem Dach gehabt haben. Ich bin auch öfters mit gefahren und ich finde (bin bei soetwas sehr pingelig), dass das - 180 genauso ist wie mit dem Coupe. Bei höherer Geschwindigkeit könnte es vllt. sein, dass es etwas lauter ist, aber das glaube ich eher nicht.
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#4
05.07.2014, 14:54
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Die Windgeräusche bei meinem Targa habe ich mit einer Moosgummi-Rundschnur mit 15mm Durchmesser auf nahezu Null reduzieren können. Den Moosgummi habe ich einfach in die Dichtung an der Frontscheibe eingelegt. Optisch absolut nicht störend (selbst offen nicht auffällig) und nun ist´s stille (zumindest was die Windgeräusche) betrifft ;-) 911-Puristen werden diese absolut preiswerte Methode (<< EUR 10) sicherlich mit einem gewissen Naserümpfen betrachten, aber der Zweck heiligt an dieser Stelle die Mittel ;-)
Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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Hybrid-Darstellung
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