Hilfe bei Kaufentscheidung 993 Cabrio

[Obirah 993-4S]

Ja, die Preiseinschätzung ist in der Tat bei einem solchen Liebhaber-Fahrzeug sehr schwierig.
Wie Richie bereits schrob, kommen da schnell Preise von 60k und mehr zusammen. Für einen S/4S (immer mit wenig km und 1a Zustand natürlich!) wird auch schon mal über 70k aufgerufen. Und Turbos sogar über 90k bzw über 100k (je nach Modell - WLS).
Bedeutet natürlich nicht, dass die Autos dann auch wirklich dafür verkauft werden!

Liegt auch daran, dass die Autos eigentlich nicht mehr durch ihr Alter an Wert verlieren sondern nur noch durch die km auf der Uhr.

US-Import drückt dann vielleicht wieder den Preis. Kann mir aber vorstellen, dass um die 50k durchaus realistisch sind. Habe aber schon lange kein Cab mehr mit so wenig km gesehen. Was stellt sich denn Dein Verwandter vor?

Ich habe vor genau 6 Jahren für meinen 4S mit 24tkm auch recht viel hingelegt und fahre im Schnitt 5tkm/Jahr.
Wofür willst Du den nutzen? Für den Alltag/Erstwagen fände ich den genau wie Richie auch viel zu schade!


Viel Erfog!


Grüße,
Frank

[traum 911]

Danke für das bisherige Feedback!

Hier die Antworten zu Euren Fragen.

mv 993:

zum Thema: Standschäden / Dichtungen:

alle FZG die er nicht ständig im Einsatz hat, lässt er ca. alle 6 – 8 Wochen warm laufen, von daher derzeit keine Undichtigkeiten.

zum Thema Standschäden/ Lager, Buchsen u. Fahrwerk:

Gute Frage, muss ich mich mal schlau machen. Das Fahrwerk werde ich sicher gegen was „Sportlicheres u. Tieferes“ tauschen.

Radlrichie:

zum Thema: Dinge ändern:

Sicher werde ich einige Dinge ändern, die Frage ist nur wann? (Kosten).

zum Thema: Sammlerstück oder Spaß -Auto:

Er ist als Sommer-FZG geplant mit Winterschlaf (04-10), ca. 5 – 8 tkm in der Saison, er soll aber natürlich auch Spaß machen und zusätzlich werde ich wohl mein „Windäaudo“ ganzjährig angemeldet lassen und den Porsche nur bei schönem Wetter aus der Garage holen.

Obirah 993-4S:

zum Thema: Preisvorstellung:

Wenn er sich trennen kann (das war sein erster Porsche) hat er ca. 40.000 US Dollar im Kopf.

Die Preise die Ihr hier angesprochen habt, sind in etwa deckungsgleich mit dem, was ich so gehört hatte. Die Preisspanne ist natürlich nicht gerade überschaubar, reicht von 40 t € bis hin zu 60 t €.

Gruß

Bernhold

[dirk]

Moin,
warmlaufen lassen ist eher ungesund, wenn dann sollte er warmfahren... Das Fahrwerk wirst Du sicher tauschen wollen, die US-Fahrwerke sind sehr hoch, sieht aus wie ein Cross-Polo-993 wenn der neben einem deutschen 993 steht. Bei 40K US$ aus der Hand deines Verwandten den du noch dazu kennst, würde ich zuschlagen, trotz des Zoll und Mwst-Aufschlags und der Umrüstkosten. Die US 993 haben dann noch eine Sekundärluftpumpe die man in Deutschland nicht braucht, die sich aber dank Steuergerät so nicht deaktivieren lässt und einen länger übersetzten 5. Gang, wenn Dich das nicht stört, ist der Preis bei den Daten absolut top

Gruß,

Dirk.

[Oberleinsiedler]

Hallo Bernhold,

also bei $40k würde ich zuschlagen (auch wenn der der €uro bei 1,37 steht und nicht meh rbei 1,50).
Ich drück Dir jetzt einfach mal die Daumen!
Gruß,
Michael

[radlrichie]

Hallo Berthold,

wenn du das finanziell stemmen kannst, auf jeden Fall zuschlagen!!!

Bist du aus Mönchberg, zwischen Herrenberg und Tübingen??

Gruß Richie

[traum 911]

Hi radlrichie,

nein, mein Mönchberg liegt zwischen Miltenberg u. Aschaffenburg im schönen Spessart.

Gruß

Bernhold

[radlrichie]

Schade,

sonst hätte ich dich zum 993-Schwabenstammtisch eingeladen!
Schon Pech wenn man falsch wohnt!

Gruß Richie