Nachrüstkat für 911 3,2 Liter

[azrael]

Ist halt nur die Frage wo Du die Plakette hernehmen willst. Du mußt dem freundlichen TÜV-Mann nähmlich Deinen Schein vorlegen um da was zu kriegen. Solltest Du andere Quellen Dein eigen nennen?

[Torsten 911]

Mal angenommen man bekommt die Plakette (gibt es ja nicht nur beim TÜV), was wären für Konsequenzen zu erwarten?

Gruß
Torsten

[Uli911]

15 Jahre Zuchthaus. Bei guter Führung vielleicht 10.

Ehrlich, ich versteh deine Frage nicht. Was willst du hören? 20 € Bussgeld?

[dirk]

Soweit ich weiss, gilt das als Urkundenfälschung, also riskier halt den einen Punkt, ohne Plakette oder berichte uns hinterher, wie teuer es war Nein im Ernst, das ist halt nicht mehr legal, wie soll dir da einer nen Tip geben, es gibt auch die , die einen Kat eintragen lassen und dann anschliessend ausbauen und durch ein ähnlich aussehnendes Leerrohr ersetzen, fliegt das auf, ist die ABE weg und kann teuer werden, zudem gibts noch ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung, würde ich auch keinem zu raten aber dennoch wird es immer einen geben, der das durchzieht...

Gruß,

Dirk.

[Schirrmeister]

Wegen Euro 2 - da blicke ich nicht ganz durch was nun nicht mehr geht und warum...

Habe zufällig gerade in einigen Online Katalogen gestöbert. Cargraphic bietet an:

G-KAT Nachrüstsatz P11 C1 1983-85 bis Motor-Nr. 63F02431
(Artikel-Nr. 0011931103) EURO 2 174kW (237 PS) 298 Nm 2.136,05 EUR Auch die Nachrüst- und Aufrüst-Sets für die anderen 3.2 Motorversionen werden mit EURO 2 beworben.

Ebenso geben einige andere Anbieter auch EURO 2 für die Umrüstung der 3.2er Motoren an.

Bei Cartronic wird (wieder ?) mit Nach-/Umrüstung auf Metallkat mit EURO 2 Umschlüsselung geworben; ausgenommen davon scheint die Komplettumrüstung Kat mit Luftmassenmesserkit zu sein. Siehe: http://www.cartronic-motorsport.de/p...911_32.php#kat


Ja und dann lese ich bei anderen Anbietern noch von Aufrüstsätzen von Euro 2 auf D3, gibts für HSN/TSN 0583/392, 393, 407, 408.

S