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#1
18.07.2010, 21:31
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Ohne hier jemandem zu nahe treten zu wollen, aber ab 996 wird’s mit Grüßen ziemlich dürftig, meist gibt’s nur verwunderte Blicke. Ausnahmen sind meiner Meinung nach eher solche, die halt nicht nur einen Sportwagen wollten, sondern ganz bewusst einen Porsche gewählt haben.
993 ist teilweise auch schon etwas grenzwertig. Alles Ältere das nicht grüßt, stellt dagegen die Ausnahme dar. Mit meinem Käfer einen anderen Käferfahrer nicht zu grüßen, das würde ich mir ja gar nicht trauen! Aber egal, ich bin ein freundlicher Mensch, begeistert nicht nur von meinem Porsche und grüße auch weiterhin. Wer möchte ist gerne eingeladen, zurückzugrüßen, die anderen sollen zumindest nicht allzu doof dreinschauen, wenn ich grüße  Schöne Grüße Andi 
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#2
18.07.2010, 22:03
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Moin,
nach nun bald 14 Jahren mit meinem Elfer kann ich das so bestätigen, alte Elferfahrer grüssen sich oft aber ab 996 nur noch sporadisch, daher halte ich das so, dass ich die 996 und Boxster nicht grüsse aber zurückgrüsse, wenn sie grüssen  Bei den Luftis grüsse ich aktiv und werde oft zurückgegrüsst. Das hat sich über die Jahre nicht geändert, nur dass früher die 993 Fahrer weniger gegrüsst haben als heute, war wohl damals dann eher die Neuwagenfraktion  Ich muss zur Ehrenrettung aller aber zugeben auch schon andere "übersehen" zu haben, worauf ich von meiner Frau dann aufmerksam gemacht wurde "Der hat dich gegrüsst und Du siehst ihn nicht"  Gruß, Dirk.
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#3
19.07.2010, 04:12
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Hallo, viele Mitmenschen kriegen ja den Mund schon nicht mehr auf wenn man sie persönlich grüsst und glotzen einen blöd an. Die Verhaltensauffälligkeiten nehmen halt stark zu..........
Ich habe es immer so gehalten: wenn ich einen luftgekühlten 911 gesehen habe, und Zeit hatte, habe ich den Fahrer schon mal in ein Gespräch verwickelt. Oft kamen ganz interessante Gemeinsamkeiten dabei raus. Ich habe das mal mit einem 996 Fahrer versucht. Geht gar nicht! (Nein, ich habe ihn nicht auf den Kurbelwellensimmering angesprochen  )Das "Gespräch " verlief ungefähr wie "Was will der Penner den von mir" Seitdem lass ich das lieber. Das Besitzer von älteren 911/912 Fahrzeugen freundlich grüssen kann ich bestätigen. Am Samstag war hier eine Stempelstelle auf dem Markplatz der 2000 km Fahrt durch Deutschland. Viele Leute, viele Kinder mit Fragen. Ich will es mal so sagen: je teurer das Fahrzeug, je bornierter und unfreundlicher die Besitzer, je wichtiger ihr Auftritt..... Ausnahmen bestätigen sicher auch hier die Regel Gruss thomas
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#4
19.07.2010, 11:34
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Moin an alle
möchte doch auch mal meinen senf dazugeben. ich sage es mal weniger schön "Am A..... hängt der Hammer" also von grüssen , diejenigen die gerade die alteren baureihen fahren kann ich nicht bestätigen. vielleicht grüssen sich nur die untereinander die sich auch persönlich kennen. die anderen sind jedenfalls ( wie ich einem vorredner entnehmen kann) zu sehr mit sich selbst beschäftigt. es kann ja sein das ich da etwas spinne.....aber da ich auch schon fast 10 jahre die karre fahre denke ich das ich es beurteilen darf. gerade im raum BS oder WOB ist was die tradition gänzlich gestorben. es gibt nur einen älteren herren im raum WOB der aus dem winken nicht mehr raus kommt.....und der fährt einen 996 ( der einzige grüsser meinerseits hier in der region)
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#5
19.07.2010, 21:59
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Nun, wenn jeder auf den andern wartet mit dem Grüssen, dann grüsst sich keiner:-)
Aktiv Grüssen und die Reaktionen abwarten. Vorallem bei den 996 Cabrio-Fahrerinnen oder Fahrern. Die halten an und kontrollieren ob ein Reifen defekt ist. Tja, hat mich auch ganz schön amüsiert. Gruss Stefan
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#6
19.07.2010, 22:35
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Zitat:
 O.K. ich bin die Woche über auch viel beruflich unterwegs..... Gruss thomas
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#7
20.07.2010, 16:42
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Also ich grüße und werde auch gegrüßt. Nicht immer, ganz klar, aber oft. Gerade wenn man nach 15 Jahren Porsche - Abstinenz endlich wieder Porsche fährt, fällt einen das sofort auf.
Ich grüße übrigens auch 924er Fahrer (nach dem 356 der einzig wahre Porsche....) Bei der ganzen verbohrten "luftgekühlten" Fraktion, die alles andere nicht Wertschätzt, ist es eigentlich kein Wunder, wenn 996/997 Fahrer genervt sind von Luftgekühlt-Fahrern, die immer die gleiche Leier von "is kein Porsche" "Ihh, Wassergekühlt", "Spiegeleier-Karre" plappern. Ist echt schade, wenn einem der Porsche immer wieder madig gemacht wird. Was ist denn eigentlich mit dem 959, wird hier nicht gegrüßt (wenn einem denn mal einer begegnet), ist ja ein Wasserkocher Nicht alles so verbissen sehen Jungs. 996 Grüße
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#8
20.07.2010, 20:59
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Moin,
wassergekühlte Zylinderköpfe bei luftgekühlten Zylindern im 959 lassen wir grad noch gelten  Im ernst, ich habe kein Problem mit 996, 997 & Co aber die Wahrscheinlichkeit zurückgegrüsst zu werden ist aus eigener Erfahrung eher gering, bei den Luftis zumindest bei mir nach wie vor hoch.Gruß, Dirk.
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#9
04.03.2011, 10:07
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Kombination runder und platter Luftgekuehlter?
Zitat:
Beim Lesen draengt sich mir der Verdacht auf, dass es offenbar einige Piloten mit der Fahrzeugkombination Kaefer/11er gibt oder zumindest beides mal im Fuhrpark war. Freut mich!! Auch ich habe mir angwoehnt, sowohl im Kaefer als auch im Targa sowohl 11er als auch Kaefis zu gruessen. Schliesslich sinds ja beides die identischen Fahrzeugprinzipien. Und ich weiss nicht, wie oft neben mir (im Kaefi Cabrio) ein 11er Fahrer auf der Autobahn voll in die Eisen stieg, um freundlich zu gruessen und sich bei gemaechlichen 95km/h zumindest kurz am Anblick des offenbar ganz netten Waegelchens zu erfreuen. Und ich fahre wirklich nicht oft mit dem Kaefi auf der Autobahn. Das Highlight war vor vielen Jahren mal ein 928er Fahrer, der mich an der Ampel freundlich und mit vollem Ernst fragte, ob er den Wagen kaufen koenne, der wuerde sich in der Garage gut neben seinem 88er G-Modell machen. LUFTgekuehlte Gruesse ND dessenbeideLuftgekuehltenzusammen70Jahrealtsind
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#10
04.03.2011, 23:09
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Zitat:
 "identische Fahrzeugprinzipien" - Dem kann ich nur zustimmen. Egal ob 285 oder 34 PS, Spaß machen beide Fahrzeuge enorm und wenn dann hoffentlich bald das Salz von der Straße verschwunden ist und nach Monaten des Wartens wieder die kleine und die große Boxersymphonie erklingen ja dann gehen die Mundwinkel ganz von alleine nach oben, dann ists vorbei mit der Winterdepression!! Je neuer die Porsches, desto seltener wird halt zurückgegrüßt, die (teilweise) dümmlichen Blicke auf freundliches Grüßen sind aber auch wieder sehenswert  Schöns WE Andi
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#11
05.03.2011, 00:03
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Zitat:
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#12
02.04.2011, 21:53
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Ich finde es eine Ehre Mitglied in dieser Gemeinde sein zu dürfen und werde dies Kund tun indem ich die anderen Mitglieder grüsse, egal ob mit Luft oder Wasser. Und wer sich als Lufti zu schön is für mich, der soll sein Fingerl unten lassen.
Ich freu mich jedenfalls über alle und mag auch gern mal angesprochen werden- bin halt über 40, dunkelbehaart und stehpinkler, zumindest im Wald
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#13
06.04.2011, 21:59
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Zitat:
besser kann man es nicht sagen. Nach nun fast 19 Jahren Porsche Abstinenz (mein erster war ein 924 im Turbo Look, kurz nach der Ausbildung) bin ich seit einer Woche wieder im Team. Leider ist es hier in der Gegend (Kreis-Kassel) ein echtes Erlebnis überhaupt mal einen Porsche auf öffentlichen Straßen zu sehen, da freue ich mich umso mehr und grüße natürlich... (egal ob Lufti, Wasserbüffel oder die Frontmotorfraktion!). LG Thorsten
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2007er 997 Carrera 2S Cabrio Meteorgrau-Metallic & Voll-Leder schwarz 
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#14
04.05.2011, 15:04
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zum Gruss
Also ich habe die Erfahrung mit meinem 996 gemacht, dass man mich sofort gegrüsst hat, dachte dann das sei usus...
Nachdem der 996 kaputt ging (Motorschaden -wie soviele) habe ich einen 993 gekauft und bin wieder auf der Strasse.. in der Schweiz scheint dies nicht so usus zu sein, das Grüssen... Bisher sehr wenig grüsse bekommen und deshalb auch eher weniger ausgeteilt, aber mir fiel auf, dass die 996/997ner Fahrer eher nicht grüssen und die "Baugleichen" 993 / 964 grüssen... Ich grüsse nun auch mal die 993 / 964 und älter...
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