Zahnriemenwechsel Doppelzündverteiler 964/993

[D-964]

Hallo an alle Doppelzünder 964/993,

der Zahnriemen sollte alle 80.000 Km gewechselt werden, sonst kann es sehr teuer werden !!!!

Biete Beratung und Empfehlungen für die Revision des Doppelzündverteilers (DZV genannt) die Anleitung für den Aus/Einbau anfordern, per e-mail.
Ein KFZ-Techniker führt die einzelnen Arbeitsgänge durch : DZV reinigen, Zahnrad demontieren, DZV öffnen, Zahnriemen wechseln und einstellen, Fliehkraftregler reinigen und fetten, Lager reinigen/prüfen/fetten, neuen Zahnriemen justieren, DZV montieren, kennzeichnen und Endkontrolle durchführen.

Der DZV wird versandversichert (DHL) geliefert !

Komplettrevision, Aus-/Einbau kann vor Ort auch geboten werden !!

Preise und weitere Info's unter 0172-2734854 oder e-mail: D964@gmx.de
Gruß, Dieter
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Nachtrag: Doppelzündverteiler sind in allen 964 und 993er verbaut ! Auch die belüfteten Verteiler ("Z" Version) haben Zahnriemenverschleiß und sollten nach 80.000 Km überholt werden. Fliehkraftregler sehen teilweise ganz miserabel aus (kaum beweglich durch verharztes Fett) und führen zu unregelmäßiger Zündung = unrunder Motorlauf ! 22/07/10

[D-964]

........aufgrund der Anfragen : natürlich, nur Original-Lager sollten verbaut werden !!!
Gute Fahrt an alle !
Gruss,
Dieter

[D-964]

Hallo,

ja, Aus- und Einbauanleitung wird per mail gesendet !!

Gruss Dieter

[D-964]

Hallo,

der Porsche 928 4,7 310 PS Baujahr 08/83-07/86 M 28.21 und M 28.22

hat auch einen D Z V !!

Gruss Dieter (D-964) !!!

[993Dieter]

Hallo an alle Betroffenen,

denkt auch an die Kugellager, denn hier wütet der Rost

Was bringt ein erneuerter Zahnriemen, wenn ein Jahr später das Lager festgefressen ist? Vor allem ist das untere Lager im 2. Verteiler ist hiervon betroffen, wie in den Bilders ersichtlich ist (ca. 80.000km Laufleistung im 993). Da der 2.Verteiler nicht entlüftet wird, kann sich hier Kondenswasser bilden welches sich im unteren Schrägkugellager sammelt. Bei geringer Fahrleistung und vor allem in der Winterruhe bleibt die Feuchtigkeit erhalten.

Weitere zusätzliche Maßnahme: die ovale Abdeckung am 2.Verteiler entfernen und mittels T-Stück ebenfalls am Absaugschlauch mit anschließen. Man kann auch ein kleines Loch in den Bodendeckel bohren, doch dann besteht die Gefahr dass evtl. erhitztes Lagerfett austritt.

Gruß

993Dieter

[ziu]

Dieter du nervst
Außerdem ist das kein Ansaugschlauch am Verteiler sondern ein Druckschlauch.

[993Dieter]

Hallo Günter,

hast ja recht , kannst Du mein Versehen entschuldigen?

Zuluft --> O -->Abluft

Dennoch ist die Belüftung auch des 2.Verteilers zu empfehlen. Oder bist Du da anderer Ansicht?

Kann ja jeder für sich halten wie er möchte. Teile hier nur meine persönl. Erfahrungen mit.

Gruß

993Dieter

[ziu]

Passt schon, mit nervt meinte ich nicht Dich, entschuldige, ich dachte da hätte sich jemand einen 2. alias zugelegt um noch öfter vor Probs am DZV zu warnen.

[D-964]

versteh ich jetzt nicht........ich hab doch vom 928er berichtet ! Sonst garnichts zum 11er DZV - weiß doch bereits jeder, oder !!