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#1
05.04.2011, 21:19
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Hallo ihr Lieben,
mööönsch - ihr seid ja lieb  so viele Tipps... danke  also ich warte jetzt mal ab, was der spanische Porsche-Spezialist  sagt... drückt mir die Daumen,daß die das so hinbekommen, ohne den Porsche in die Werkstatt zu schleppen... das sind nämlich so einige Kilometerchen.... und auf jeden Fall werde ich morgen hier Bericht erstatten, ausführlich und genauestens.. wo ihr euch alle so viel Mühe gebt ganz liebe Grüsse aus der Sonne ohne fahrenden Porsche Susanne 
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#2
06.04.2011, 12:03
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Hallo Ihr,
soooo, jetzt isser wech - der Porsche...  aaaalso: die kamen heute morgen und haben Folgendes gemacht (ich hab genau aufgepasst  )haben versucht, den Wagen aufzuschließen - ging nicht. Dann haben sie von hinten mal feste auf den Schlüssel gedotzt, als er im Schloss gesteckt hat (scheinbar auch so ein Trick), aber auch das ging nicht. Schlüssel konnte nicht gedreht werden. Dann haben Sie vorne rechts direkt unter den Blinker so zwei Keile reingeschoben und dann irgendwie so einen Draht rausgezogen, an dem Draht gezogen und die Motorhaube war auf........ !!!!!!!!!!!!!! Dann haben Sie den Wagen an ne Batterie geschlossen und angemacht. Ich weiss jetzt garnicht, ob die Batterie überhaupt leer war (ging alles über einen Freund, der am Telefon übersetzt hat). Ergebnis: die automatische Verriegelung schaltet sich wohl automatisch nach 5 Tagen ab (ich fahr mit dem Auto nur mal einkaufen und am WE rum ).. und am Schloss wäre irgendwas kaputt, so daß sich der Wagen nicht mehr manuell mit dem Schlüssel öffnen lässt.Die haben den Wagen jetzt mitgenommen zum reparieren. Morgen wird er wohl schon fertig sein. Konnten mir aber nicht sagen, was das kostet, weil sie nicht wissen, WAS genau kaputt ist. Oh maaaaaaaaaannnnoooooooooooooooo.... habt ihr eine Ahnung oder ein Gefühl, was das uuungefähr kosten könnte??? Auch das die ja jetzt hierher gekommen sind, wird bestimmt auch teuer, hm? mööönssch - so´n Mist... auf JEDEN FALL werde ich zukünftig in der Garage den Wagen NICHT mehr abschließen und vorne die Haube aufmachen.... Liebe Grüsse aus der Sonne Susannee
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#3
06.04.2011, 18:35
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Hallo Susanne
Das Schloss wird entweder defekt sein, oder möglicherweise wie bei mir an meinem Firmenwagen (Benz) defekt, durch einen Einbruchversuch . Ich habs lange auch nicht bemerkt, da ich natürlich mit der Fernbedienung aufschliesse.Gruss und hoffentlich nicht zu hohe Kosten Salvi
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#4
07.04.2011, 17:40
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Generator Kaputt !!!!!!!!!
so, jetzt war ich in der Werkstatt...
aaalso: 650 Euro für ein neues Schloss,das Schloss war kaputt.. aaaber: und jetzt kommt der HAMMER:  ich von der Werkstatt weggefahren, nach ca. 10 km blinkt plötzlich vorne alles, "ABS ausgefallen", PS-irgendwas ausgefallen, "Batterie", "Airbag" usw. usw. usw. ich zurück in die Werkstatt... mach den Wagen da aus, geh rein, komm mit dem Super-Spezialist zurück, der macht den Wagen an: "dickdickdickdick"... das hat nur geklackert, angesprungen ist da nix mehr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! der sagt, die Batterie ist wohl leer und es müsste eine neue Batterie rein. Ich dann: o.k., wieviel kostet das noch??? er dann:300 Euro... okaaayyy... Musste ich ne Stunde warten, Batterie eingebaut, kommt der mit dem Auto an und sagt, der "GENERATOR" wäre kaputt und die Batterie würde garnicht mehr laden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! o.k., das Ende der Geschichte: mein Mann hat mich in der Werkstatt abgeholt, der Wagen ist wahrscheinlich morgen fertig und kostet: 1200 EURO !!!!!!!!!!!!!!!! zusätzlich zu den 650 Euro von heute morgen war das mal ein teurer Spass... oh mann !!!!!!!!!!!!!!!!!!! könnt ihr mir das irgendwie erklären mit dem GENATOR ??????? ich versteh das ja alles nicht, weil die das in einem irrsinnigen Tempo auf Spanisch erzählen.... Vielleicht bekomm ich nochmal Infos von euch ?  Mistkarre, elende.... und doch lieb ich das Auto.... 
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#5
07.04.2011, 19:02
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Hi team-leader Susanne,
vielleicht sollten wir eine neue rubrik 'mein auto und ich' starten . Vielleicht auch ein guter anlass, spanisch zu lernen und ein paar freunde (vorzugsweise mechaniker) in der nachbarschaft zu machen ... Well, the good news: Alles ist wieder zusammengesetzt und funktioniert, the bad news: kostet denari! hier mal mein vorschlag: nachdem du das auto hauptsaechlich faehrst, sollest du (neben spanisch ) auch anfangen ein wenig ueber deinen Porsche zu lernen. Nicht, dass ich sagen wuerde, dass du eine mechanikerlehre anfangen sollest, aber vielleicht genug verstaendnis zu haben, wie die wesentliche technik in deinem porsche funktioniert.Damit fuehlst du dich etwas sicherer beim fahren und den damit verbundenen pannen. Nicht fuer jeden kleinen kinkerlitz brauchst du um hilfe zu schreien, sondern weisst dir in vielen situationen zu helfen (oder kennst zumindest jemanden, der helfen koennte) ... Also buch besorgen, alten lappen und handschuhe in den kofferraum. Bein naechsten tanken kannst du dann glaenzen: Hohe absaetze, handschuhe an und oelstand gekonnt in einem porsche kontrollieren ... die spanischen machos werden auf die knie sinken ... point taken? Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#6
07.04.2011, 22:36
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Hi William,
das mit der Rubrik "mein Auto und ich" ist ne gute Idee - ich bin bestimmt die mit den meisten Beiträgen Du verwechselst da was mit dem Ölstand messen UND hohe Absätze... wenn ich an ner Tanke aussteige UND hohe Absätze anhabe, dann brauch ich ja nicht wissen, WIE der Ölstand kontrolliert wird - dann sinken die spanischen Machos auf die Knie, um mir den Ölstand kontrollieren zu dürfen Ausserdem hab ich ja ganz viele bunte Lämpchen vorne im Auto, die mir sagen, was wann leer und kaputt ist... und wenn alles blinkt - na DANN ist der Generator kaputt - das hab ich heut gelernt... meine Lernerfolge der letzten zwei Tage: - ich weiss wann die Batterie leer ist - ich weiss, wann der Generator kaputt ist - ich weiss, wann ein Schloss kaputt ist - ich weiss, wie man Autos knackt - ich weiss, wo der Draht vorne im Blinker ist, um die Motorhaube aufzumachen - ich weiss, wo der/die/das ANLASSER RELAIS sitzt...  mach mir DAS mal einer nach Liebe Grüsse aus der Soooonneee Team-Leader Susanne
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#7
08.04.2011, 07:39
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Zitat:
na vielleicht sinken die auch auf die Knie, der Perspektive wegen  Aber egal, der Generator wird wohl die Lichtmaschine sein, die lädt nunmal die Batterie während der Fahrt. Was mich wundert, ist dass die bei einem 2003er schon im Eimer ist, wieviel hat der denn gelaufen ? Batterie für 300 Euronen ist auch mal ne Nummer Gruß, Dirk.
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Hybrid-Darstellung
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