964

[Max.W.]

ok danke Thomas!

[ziu]

beim Cabrio ca. 5k mehr.

[flitzi]

Hallo Max,
willkommen in der 64er Fangemeinde.
Wenn Du einen Guten zu dem Preis bekommen willst, brauchst Du viel Geduld. Ein Händler wird einen Guten zu dem Preis kaum hergeben.
Ich habe meinen aus privater Hand erstanden und das Auto vorher bei einer Porschewerkstatt anschauen lassen. Als der Meister leuchtende Augen bekm, hatte ich ein gutes Gefühl. Gleichzeitig habe ich dort ein Classic Data Gutachten machen lassen.
Dadurch wurde mir der Zustand und die Unfallfreiheit bestätigt.

Die immer wieder geforderte lückenlose Historie bestätigt die angebliche Laufleistung , Scheckhefte und Rechnungen sind bis heute nicht fälschungssicher. Ein Schelm, der dabei böses denkt........
Viel Erfolg
Hermann

[Guido S]

moin,


hier steht ein gepflegtes 964 cabrio für 27500 euro. allerdings als tippse was aber bei einem cabrio nicht ganz so schlimm wie bei einem sportwagen ist...




guido

[Max.W.]

Ok vielen Dank Guido.....
27,5 ist zu mir zu teuer.


Vielleicht kannst du mir noch erklären was du mit einer Tippse meinst?

lg

[Guido S]

moin,


tippse = tiptronic, opatronic,automatik ......


und ein guter rat :

wenn dir 27,5 zu viel ist solltest du einen weiten bogen um den 964 machen.

selbst wenn du autos auch um die 20-23 keuro bekommst solltest du mindestens 5-8 k in reserve halten. es gibt kaum einen porsche was in wartung und reparatur teurer ist als ein 964.

und der tip mit der reserve gilt für 20k autos genauso wie für perlöse end 30k autos.
mit der größeren wahrscheinlichkeit die reserve bei dem 20k auto schneller zu verbrauchen.

ps : hier nebenan steht auch noch ein 964 coupe schalter in amethyst. der ist für 22 wohlfeil. allerdings mit leichten optischen mängeln. (lackzustand, an die farbe könnte man sich gewöhnen )


guido

[Max.W.]

Ok!
Oh man da habe ich mir ja was vorgenommen.

Warum sind die schönen Dinge im Leben nur so teuer?

An Guido: Auf Automatik habe ich erhlich gesagt keine Lust!
Wenn du vllt mal einen Schaltgetriebenen hast, dann kannst du dich ja bei mir melden.

Hahaha amethyst daran werde ich mich wohl nie gewöhnen können

lg
Max

[Nimrod]

Zitat von Guido S

moin,


tippse = tiptronic, opatronic,automatik ......


und ein guter rat :

wenn dir 27,5 zu viel ist solltest du einen weiten bogen um den 964 machen.

selbst wenn du autos auch um die 20-23 keuro bekommst solltest du mindestens 5-8 k in reserve halten. es gibt kaum einen porsche was in wartung und reparatur teurer ist als ein 964.

und der tip mit der reserve gilt für 20k autos genauso wie für perlöse end 30k autos.
mit der größeren wahrscheinlichkeit die reserve bei dem 20k auto schneller zu verbrauchen.

ps : hier nebenan steht auch noch ein 964 coupe schalter in amethyst. der ist für 22 wohlfeil. allerdings mit leichten optischen mängeln. (lackzustand, an die farbe könnte man sich gewöhnen )


guido

Es gibt allerdings auch keinen schöneren Porsche als den 964er