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#1
06.06.2011, 13:43
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Klar wirds nicht 30% geben und natürlich hat jede Modellreihe ihren eigenen Status, aber wenn es ein neues Modell gibt, ist das alte Modell ja erstmal das Alte und das neue wird zum "Goldstandard".
Ich gehe dann auch unter anderem davon aus, dass beim neuen zB. das Interieur stark am Panamera angelehnt sein wird, willsagen, dass es nochmal deutlich luxuriöser wird. Ausserdem wird wohl auch das Standardmodell über, oder zumindest um die 400 PS haben, was dann nochmal einiges mehr ist, als beim Standard 997ner. Was dann der 997ner und der 991er irgendwannmal für einen Status erhalten werden, wird ja dann die Zeit zeigen. Der 964 war zuerst ja auch nicht besonders beliebt, aber inzwischen wird er auch immer gesuchter. Dann beantworte ich die Frage mal selbst, und sage, dass es so 10% schon geben müsste, wenn derr 991 frisch draussen ist, für einen neuen 997. Gruss, P. 
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#2
08.06.2011, 11:27
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wird schwer
Hallo,
für ein zu bestellendes Fahrzeug sind 5-8% Nachlass die Obergrenze, was die PZs als Rabatt geben. Mein Bruder hat für einen Cayman S, der allerdings schon 5 Monate in einem PZ rumstand, 10% bekommen (und die Überführung noch gespart). Mehr is meiner Erfahrung nach nich drinne...  Gruß Anderl
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#4
08.06.2011, 18:15
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Hallo,
für Lagerfahrzeuge werden bei Porsche in der Regel zwischen 15-20% fällig. Bei Neukauf normaler Neuwagen sind es zwischen 4-7%. Gruß, Marco.
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 Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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Hybrid-Darstellung
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