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#1
20.06.2011, 21:29
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Hallo,
danke erstmal für die Antworten. Diesmal aber das versprochene Bild und richtig, es ist ein 77er 930. Zum eigentlichen Problem: Mich stört es nicht, die Bremsleitung zu wechseln, wenn
 Habe an der einen Mutter schon einen Linksausdreher (nein, keinen billigen aus dem Baumarkt) abgebrochen. Meine Absicht wäre es, die Leitung am anderen Ende über der Mutter mit dem Bolzenschneider zu kappen und eine Nuss drüberzu setzen, um dann seelenruhig die neue Bremsleitung einzuschrauben. Andere Ideen? Gruß Dennis PS: Gripzange ist überhaupt ein schöner, extrem deutscher Ausdruck 
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#2
20.06.2011, 23:59
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Hi Jens, Hi Dennis,
ja, die Gripp-Zange  Diese zange hat bei mir schon aufbekommen, wo alles andere versagt hat. Ich wuerde die nuss mal mit WD40 so richtig einweichen und mit rostloeser ueber nacht ruhen lassen. Versuch's mal, ich bin mir fast sicher, dass du damit die mutter loesen kannst. Hier mal ein paar alternativen, die ich so ins auge fassen wuerde;
Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#4
22.06.2011, 22:05
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Zitat:
Zu 1: Je nachdem, wie der Nippel vermanscht ist, winkt der nächste TÜV-Prüfer mit dem Zeigefinger. Zu 2: Sind diese Teile mit Klemmringen oder Bördeln? Habe sowas schonmal gesehen, aber nur von außen. Wie auch immer, hier gilt 'Leck vor Bruch', meint: Auseinanderfliegen und Bremsen versagen passiert da nicht. Zuerst findet man einen soliden Bremsflüssigkeitsfleck unter dem Auto. Gruß Jens
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#5
23.06.2011, 01:19
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Hi Jens, hi all,
ok, die verlaengerung oder anstueckeln der bremsleitung kannst du mit oder ohne broedelung bewerksteligen. Die beste loesung ist jedoch mit broedeln. Hier ist ein guter link. Lies' mal die 'how-to' sektion, die hat gute informationen zu thema. In verschiedenen autos habe ich diese muffen benutzt. Ohne probleme, wenn du dir muehe und zeit nimmst, das ordentlich zu machen. Wer sich dabei nicht wohl fuehlt, sollte die gesamte Leitung ersetzen. Cheerio William
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#6
27.06.2011, 18:49
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So, Rückmeldung:
Ich habe es geschafft. Ich bin nicht sonderlich stolz drauf und mir ist es etwas peinlich, da es völlig unseriös ist, aber nachdem wie bereits berichtet Leitungsschlüssel, Nüsse und Gripzange alle versagt haben, habe ich es mit einer Wasserpumpenzange hinbekommen. Immerhin nicht ganz Kfz-handwerksfern, denn die Wasserpumpenzange kommt ja aus dem Kfz-Bereich So, Stahlflex ist drin, die Gewinde dünn mit Kupferpaste eingeschmiert, hoffentlich geht es beim nächsten mal in 15 Jahren einfacher... Gruß Dennis
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#7
27.06.2011, 21:17
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Basst scho' (wie der Rheinländer so sagt...)
Oder wie der sonstige Volksmund sagt: 'Der Zwek heiligt die Mittel' Hauptsache das Dingen ist draußen und das ohne weitere Folgeschäden (Bremssattel,...  )Wundere mich nur über 'Stahlfex'. Ich dachte die ganze Zeit daß es um eine schnöde (Stahl-)Bremsleitung ginge... Gruß Jens
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#8
27.06.2011, 21:40
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Zitat:
ne, ne ... erlaubt ist was zu loesungen fuehrt - oder wie wir hier sagen: Make it work!  Wenn's um loesungen geht, habe ich schon ALLES benutzt bis hin zu weiblichen hygiene produkten Also: Congratulations!! Cheerio William
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#9
22.06.2011, 21:50
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Zitat:
Neue Rechtschreibung? Keine Ahnung, auch egal Das mit Abkneifen ist auch eine gute Möglichkeit, das Teil zu fassen zu kriegen. Wenn man die neue Leitung selberbördelt, kann man ev sogar den Schraubnippel wiederverwenden. Letztendlich isses egal was Du machst. Raus musser auf jeden Fall. Im Schlimmsten Fall reißt Du den Nippel ab, dann kannst Du noch Ausbohren üben (allerdings nur bei ausgebautem Sattel). Gruß Jens
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Hybrid-Darstellung
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