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#8
25.09.2011, 23:00
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Hi Ben,
sieht so aus, dass du einen frankenstein-motor hast  (wie wir hier in den staaten einen einen motor nennen, der mit verschiedenen komponenten verbaut wurde).Ohne motorkennung und S/N kann ich dir nicht weiterhelfen. Dennoch hier mal meine vermutung: der 2.7l und der 3.0l kam mit EINEM regler. Hat dein 3.0l beide oelkuehler verbaut (intern und front). Wenn das der fall sein sollte, dann war wahrscheinlich der primaere regler mit dem internen belegt und der ruecklauf vom frontkuehler wurde dann mit dem 2. regler gesteuert. Eine vermutung, mehr nicht ... Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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Baum-Darstellung
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