Ventile einstellen, wie bringt man zum Prüfen Lehre in den Spalt?

[CaliCarScout]

http://elfertreff.de/showthread.php?t=18193

Cheerio
William

[C1-Seebär]

Hallo William

Selbstverständlich habe ich vor dem Verfassen meines Beitrags die SuFu benutzt und auch diesen Beitrag gefunden.
Allerdings habe ich ihn nochmals genau durchgelesen und die letzte Antwort von Cristian032 scheint mir einigermaßen erfolgversprechend, nämlich eine lange Lehre als U zu biegen. Damit weisen dann natürlich die beiden Schenkel des U´s , gemeinsam zwischen Zeigefinger und Daumen gefasst, eine höhere Festigkeit zum Prüfen des Schiebesitzes auf. Werde ich beim nächsten Mal (wenn ich mich dann noch erinnern kann) probieren.

Ausagen anderer Beiträge deuten aber darauf hin, daß ein Prüfen des vorhandenen Spiels nicht durchgeführt wird ( werden kann). Vielmehr wird dann gleich neu eingestellt. Nur dann mit weit gelöster Einstellschraube bringt man die Lehre in den Spalt.

Danke Euch

Grüße Gerd

[Targamaniac]

Hallo,

ich gebe zu, daß es etwas problematisch ist, aber ich prüfe schon jedes Ventil. Ich stelle nicht nur die Schraube auf die Lehre, sondern ich stelle lose und schiebe dann die Lehre durch.

Diese Wunderlehre aus den USA mit dem hakenförmigen Griff und den aufgeschraubten halbrunden Plättchen ist Mist.
Die Bleche brechen an der Knickstelle, an der das Haltestück aufgeschraubt wird und fallen dann rein.
Außerdem ist die Lehre am Blattende deutlich breiter als ein normales Fühlerlehrenblatt.

Ich nehme dafür eine ganz normale Spaltlehre und biege die halt ein bischen.
Auch diese geben irgendwann den Geist auf, dann nehme ich halt eine Neue.

Wenn man die Blätter der Lehre mit kleinem Biegeradius biegt, dann brechen die ab. Genau das wird meiner Meinung nach passieren, wenn Du die Lehrenblätter so zum U biegen willst, daß Du in den schmalen Schacht um den Kipphebel herum kommst.

Probiers aus und gib uns Bescheid.
Danke.

Gruß
Jürgen

[Jürgen.G]

Die Fühlerlehren bekommt man als Meterware. Der 90 Grad Knick muss in der Hand gebogen werden, dann bricht auch nichts.